- 主题:LS6有去试驾的吗
底盘我不信比eqe好
【 在 wnwang 的大作中提到: 】
: 这个评价很高了啊，毕竟EQE 35左右的价格了
: --
发自「今日水木 on VOG-AL10」
--
FROM 223.104.39.*
但是400v平台，eqe也有它的特色
【 在 wnwang 的大作中提到: 】
: 这个评价很高了啊，毕竟EQE 35左右的价格了
: 【 在 city32000 的大作中提到: 】
: : 底盘感觉比eqe整、厚重，滤震小的基本试不着，大的坑和深陷一点的井盖反弹有韧性
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 117.136.38.*
这个车我也在犹豫，主要是不知真实续航，我有高速长途需求，如果120速度能有续航580以上，其他的问题就不是问题了
【 在 wnwang 的大作中提到: 】
: 这个评价很高了啊，毕竟EQE 35左右的价格了
: 【 在 city32000 的大作中提到: 】
: : 底盘感觉比eqe整、厚重，滤震小的基本试不着，大的坑和深陷一点的井盖反弹有韧性
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
修改:city32000 FROM 117.136.38.*
FROM 117.136.38.*
120速度巡航跑580，这个距离感觉对于次顶配在春秋的季节可能可以，冬天就别想了
【 在 city32000 的大作中提到: 】
: 这个车我也在犹豫，主要是不知真实续航，我有高速长途需求，如果120速度能有续航580以上，其他的问题就不是问题了
: --来自微微水木3.5.14
--
FROM 113.116.218.*
120续航580是不太可能的。
而且ls6定位，电机功率和极速拉的这么高，有应用价值吗？不如功率小一点，极速也不需要300啊，保证续航实用啊！
【 在 city32000 的大作中提到: 】
: 这个车我也在犹豫，主要是不知真实续航，我有高速长途需求，如果120速度能有续航580以上，其他的问题就不是问题了
: --来自微微水木3.5.14
--
FROM 114.254.0.*
没指望冬季能上580，冬季能480就很不错了。关于四驱和两驱顶配，销售老是推荐买四驱，但又说了他家四驱不是全时，可以断开，所以对续航影响小…
【 在 wnwang 的大作中提到: 】
: 120速度巡航跑580，这个距离感觉对于次顶配在春秋的季节可能可以，冬天就别想了
: 【 在 city32000 的大作中提到: 】
: : 这个车我也在犹豫，主要是不知真实续航，我有高速长途需求，如果120速度能有续航580以上，其他的问题就不是问题了
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 223.72.70.*
不太差钱就一步到位直接上顶配，毕竟20多万也花了不在乎多两万了，四驱自己开毕竟爽，特殊路面四驱还是更安全点
【 在 city32000 的大作中提到: 】
: 没指望冬季能上580，冬季能480就很不错了。关于四驱和两驱顶配，销售老是推荐买四驱，但又说了他家四驱不是全时，可以断开，所以对续航影响小…
--
FROM 113.116.218.*
极速应用价值没有，但是敌无我有，提高逼格，也秀了肌肉，电机的功率也决定了加速能力的水平，听说次顶配的单电机实际可以开到5秒内的零百加速成绩，只是官方给锁了，说是容易打滑。
【 在 scylla0512 的大作中提到: 】
: 120续航580是不太可能的。
: 而且ls6定位，电机功率和极速拉的这么高，有应用价值吗？不如功率小一点，极速也不需要300啊，保证续航实用啊！
:
--
FROM 113.116.218.*
以智己的目前现状看，时速120电耗得20+了，估计500都够呛
【 在 scylla0512 的大作中提到: 】
: 120续航580是不太可能的。
: 而且ls6定位，电机功率和极速拉的这么高，有应用价值吗？不如功率小一点，极速也不需要300啊，保证续航实用啊！
:
--
FROM 111.206.214.*
锁了？那不买了
【 在 wnwang 的大作中提到: 】
: 极速应用价值没有，但是敌无我有，提高逼格，也秀了肌肉，电机的功率也决定了加速能力的水平，听说次顶配的单电机实际可以开到5秒内的零百加速成绩，只是官方给锁了，说是容易打滑。
--
FROM 221.224.127.*