- 主题:LS6有去试驾的吗
底盘感觉比eqe整、厚重，滤震小的基本试不着，大的坑和深陷一点的井盖反弹有韧性
【 在 stockerr 的大作中提到: 】
: 底盘 隔音滤震比eqe好 这是很顶级的水准了吧
: 【 在 city32000 的大作中提到: 】
: : 上周六下午3点场去的，别去早了，至少上周是这样，人比较多，每场会延迟20-30分钟，先去讲ppt这个联系事前了解过的就别听了，直接找你的销售顾问占车去外路试驾，没有固定路线，想去哪都行。后面的场地试驾无所谓，零百加速老人不建议参加，那三秒太难受了，我没心脏病感觉那加速真的难受，撕心裂肺，根本不是什么身体先行灵魂在原地。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 117.136.38.*
浅色系都有点过度设计的感觉，黑色系把他的过度设计全部吃掉了，
本来我特别想买浅色系的，到了现成订了一个黑色的
【 在 city32000 的大作中提到: 】
: 黑色的可以，其他色都差点，白色或米色年轻女士用挺好
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FROM 218.240.128.*
我觉得美中不足是内部太简单了，有点学m y，后排不是分区空调，中央储物台设计没用心，感觉廉价了些
【 在 wnwang 的大作中提到: 】
: 周六日说再海淀有集体试驾，有试驾的出来说说感受呀
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: FROM 113.116.218.*
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底盘感觉比eqe整、厚重，滤震小的基本试不着，大的坑和深陷一点的井盖反弹有韧性
【 在 stockerr 的大作中提到: 】
: 底盘 隔音滤震比eqe好 这是很顶级的水准了吧
: 【 在 city32000 的大作中提到: 】
: : 上周六下午3点场去的，别去早了，至少上周是这样，人比较多，每场会延迟20-30分钟，先去讲ppt这个联系事前了解过的就别听了，直接找你的销售顾问占车去外路试驾，没有固定路线，想去哪都行。后面的场地试驾无所谓，零百加速老人不建议参加，那三秒太难受了，我没心脏病感觉那加速真的难受，撕心裂肺，根本不是什么身体先行灵魂在原地。
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我觉得美中不足是内部太简单了，有点学m y，后排不是分区空调，中央储物台设计没用心，感觉廉价了些
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: 周六日说再海淀有集体试驾，有试驾的出来说说感受呀
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底盘感觉比eqe整、厚重，滤震小的基本试不着，大的坑和深陷一点的井盖反弹有韧性
【 在 stockerr 的大作中提到: 】
: 底盘 隔音滤震比eqe好 这是很顶级的水准了吧
: 【 在 city32000 的大作中提到: 】
: : 上周六下午3点场去的，别去早了，至少上周是这样，人比较多，每场会延迟20-30分钟，先去讲ppt这个联系事前了解过的就别听了，直接找你的销售顾问占车去外路试驾，没有固定路线，想去哪都行。后面的场地试驾无所谓，零百加速老人不建议参加，那三秒太难受了，我没心脏病感觉那加速真的难受，撕心裂肺，根本不是什么身体先行灵魂在原地。
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我觉得美中不足是内部太简单了，有点学m y，后排不是分区空调，中央储物台设计没用心，感觉廉价了些
【 在 wnwang 的大作中提到: 】
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底盘感觉比eqe整、厚重，滤震小的基本试不着，大的坑和深陷一点的井盖反弹有韧性
【 在 stockerr 的大作中提到: 】
: 底盘 隔音滤震比eqe好 这是很顶级的水准了吧
: 【 在 city32000 的大作中提到: 】
: : 上周六下午3点场去的，别去早了，至少上周是这样，人比较多，每场会延迟20-30分钟，先去讲ppt这个联系事前了解过的就别听了，直接找你的销售顾问占车去外路试驾，没有固定路线，想去哪都行。后面的场地试驾无所谓，零百加速老人不建议参加，那三秒太难受了，我没心脏病感觉那加速真的难受，撕心裂肺，根本不是什么身体先行灵魂在原地。
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底盘感觉比eqe整、厚重，滤震小的基本试不着，大的坑和深陷一点的井盖反弹有韧性
【 在 stockerr 的大作中提到: 】
: 底盘 隔音滤震比eqe好 这是很顶级的水准了吧
: 【 在 city32000 的大作中提到: 】
: : 上周六下午3点场去的，别去早了，至少上周是这样，人比较多，每场会延迟20-30分钟，先去讲ppt这个联系事前了解过的就别听了，直接找你的销售顾问占车去外路试驾，没有固定路线，想去哪都行。后面的场地试驾无所谓，零百加速老人不建议参加，那三秒太难受了，我没心脏病感觉那加速真的难受，撕心裂肺，根本不是什么身体先行灵魂在原地。
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这个评价很高了啊，毕竟EQE 35左右的价格了
【 在 city32000 的大作中提到: 】
: 底盘感觉比eqe整、厚重，滤震小的基本试不着，大的坑和深陷一点的井盖反弹有韧性
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