- 主题:老家的矿山都换成电动卡车了,而且不用充电
中国教育挺可悲的,居然一帮觉得矿石越多发电越多的。。。
不会是北大清华985的吧?
【 在 BadYellow 的大作中提到: 】
: 老家的矿山,都换成电动卡车了。
: 很神奇的是,基本不用充电,
: 卡车满载下山时,靠重力动能回收就可以把电充满,空车上山时完全够用。
: 所以基本不用充电
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你以为还变速呐?
【 在 cucudir 的大作中提到: 】
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: 你猜轮子转一圈,线圈可不可以多转几圈,哈哈哈哈哈,笑死我了
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你要知道,山路,货车速度基本恒定。
其余不用给你推理了
【 在 cucudir 的大作中提到: 】
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: 你猜轮子转一圈,线圈可不可以多转几圈,哈哈哈哈哈,笑死我了
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你把原理性问题,转化成一个特殊车型的独特问题,这就不是讨论本意了。
【 在 jiehuafa 的大作中提到: 】
: 就是通过技术手段把原本刹车片的摩擦动能 转化为电能 ,确实挺厉害不明白里面的原理,但是绝不是轮子转速加线圈发电那么简单。
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你说的是一个可调速进行可变功率匹配的发电机,我不知道这是所有电动车厂家都采用的,还是你专门举出的一个特例。
【 在 jiehuafa 的大作中提到: 】
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: 原理问题 就是 只考虑到发电机的转速 没考虑到发电机还有扭矩 自重越大 扭矩越大 扭矩越大发电越多
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超过一定阈值之后,绝大多数情况下,是无区别的。
【 在 cucudir 的大作中提到: 】
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: 本意是跟车上装多少矿石没有区别,是吧,哈哈哈哈哈
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高回收还分十个档位?坐1、2、3、4、5个人,发电不一样是吗?车顶再坐10个三哥,能发更多是吗?
【 在 jiehuafa 的大作中提到: 】
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: 这可不是特殊车型,我的比亚迪长下坡开高回收模式 ,电量就是可以增加。动能回收代替了部分刹车。现在已很成熟了
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我不用猜,经典物理还用猜,你以为考试呢。
【 在 cucudir 的大作中提到: 】
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: 你猜低回收和高回收是如何实现的,是不是一样的距离一样的车重
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比如说吧,超过1吨之后,就不存在一些人猜测的成正比了。拉一吨,和拉10吨,发的电一样。你要问势能哪里去了?变成热了。摩擦片要喷水,你懂吗?
【 在 cucudir 的大作中提到: 】
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: 你是来搞笑的吗?没区别是不是你说的,怎么转进到超过一定阈值没区别了!咋地,你能遍地打滚还不让别人说吗?
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我说的没问题,意思就是不是一个一直变化函数关系了,可能分两档,但过了阈值,1吨、100吨一个效果。
【 在 cucudir 的大作中提到: 】
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: *OB对,你当然不用猜,直接编就行了,还左右互搏呢,你这功夫天下无敌
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: quany: 货车下山不超速,发电机该转几圈转几圈,跟矿石总量有屁关系
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: 发信人: quany (Quany兽医生), 信区: GreenAuto
: 标 题: Re: 老家的矿山都换成电动
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