- 主题:老家的矿山都换成电动卡车了，而且不用充电
你要知道，山路，货车速度基本恒定。
其余不用给你推理了
【 在 cucudir 的大作中提到: 】
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: 你猜轮子转一圈，线圈可不可以多转几圈，哈哈哈哈哈，笑死我了
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发自「今日水木 on V2056A」
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北京卷？
【 在 nolonger (nolonger) 的大作中提到: 】
: 这个可以作为今年的物理高考题，紧扣时事和科技发展，还是挺不错的
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: 【 在 hsv 的大作中提到: 】
: : 也不一定是扩招，有些理工科的人到了一定年纪，已经脱离了理论与实际，头脑僵化，思维定势，固执的可怕，油盐不进，自以为是的板上比比皆是。
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FROM 49.78.196.*
你理这大聪明的文科女干啥。。。。。。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 十几公里？
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FROM 117.133.37.*
挖矿还要外来电力的。只是车不用充电了
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 你这脑洞确实不错，电动卡车可以大幅降低挖山成本，有二十台电动卡车，近似于永动机一样挖山，那成本要低很多，可以用来改造西部山区地形，造公路好铁路。。。想一想，真美好
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FROM 123.121.13.*
牟其中的愿望可以实现了
【 在 nolonger (nolonger) 的大作中提到: 】
: 我就是灌个水。。。
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: 看前面哥们那个脑洞，低成本挖喜马拉雅山，觉得电矿车的逼格和愿景一下子就上去了，再加上地形修改器什么的新名词，估计能让有钱的矿老板们心生敬意，多掏一些钱。。。
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FROM 49.78.196.*
三一重卡的纯电产品包含了两大绝招--解耦制动能量回收系统与多档位滑行能量回收系统。可实现36%的回收率。当然是重量越大重力势能越大 回收电能越多，你以为是轮子加个电圈发电机么？
【 在 quany 的大作中提到: 】
: 中国教育挺可悲的，居然一帮觉得矿石越多发电越多的。。。
: 不会是北大清华985的吧？
: 发自「今日水木 on V2056A」
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FROM 58.30.26.*
三一重卡的纯电产品包含了两大绝招--解耦制动能量回收系统与多档位滑行能量回收系统。可实现36%的回收率。
【 在 hahadawang 的大作中提到: 】
: 不对，下山也是费油的，因为要发动机制动，不可能一直靠刹车。
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FROM 58.30.26.*
这个不能简答一概而论，得看转化效率！
比如拉100吨石头，和拉1块石头的区别很大，但是拉100吨和1万吨（假如能拉的话），即便势能很大，变成的动能也很大，但是转化的电能却没多大区别。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 势能变动能 动能变电能。
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FROM 59.108.215.*
当然，一辆重卡一年的油费就是几十万，你想能省多少钱
【 在 cucudir 的大作中提到: 】
: 有个挺有意思的现象，前段时间听说黄牛972折收中石油储值，我好奇算了一下，一千块优惠28，黄牛还要再加点利润进去，也就是一千块优惠也就二十，收货的都是这种运输队，百分之二的优惠，可想而知他们的体量
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牛逼，这能量利用率确实够高的，稍微摩擦啥的高一点，那点势能就不够用了，
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