低频操作做到触摸屏上没问题，高频操作还是得对人更加友好的实体键啊，苹果玩了那么久的大屏还是一直要保留几个实体键

【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 机械按键不是一个高成本的事情，基本都是为了整车设计而去掉的。
: 因为功能越来越多，按键过多反而也没多方便
:
--
FROM 14.153.109.*

以前日系的自动空调比较靠谱，基本可以常年不动，德系和美系都不行，必须要手调

【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 自动空调靠谱才能低频操作，我买那么多车基本没有靠谱的。。。
:
--
FROM 14.153.109.*

我用骐达的时候也是你这个用法
温度上下一度，其他全自动终年不用碰

但是现在开的车auto不管风量
auto状态下还有5档风速要自己调
操作频率直接回到手动时代
而且手动风量有9档auto只给5档
晚上吹冷了还得切回手动小风……
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 我要求不高，最近这几台车自动空调都能满意
: 最多是夏天空调调低1度，冬天空调调高一度
: 所以无论是触摸屏还是实体按键还是语音都行
: ...................
--
FROM 220.200.25.*

空调绝对是高频操作啊，特别是现在的新能源都搞玻璃车顶，夏天需要频繁调节空调温度，然后冬天除霜下雨天除雾这都是要经常操作的，然后我家小孩喜欢坐在后排空调那里玩，开关后排空调也是常事

【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 苹果不也是要整合自定义按键了么，之前的静音键用的人也不多，车上音量键也是保留
: 一般取消的都是空调类的按键，这些都偏低频，自动化和语音或者任务类操纵更方便
:
--
FROM 14.153.109.*

我现在手上两台车都这样
一半的时候我在用手动模式
上车先调风量……
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 那只能说是有些车的自动空调逻辑不行。。
--
FROM 220.200.25.*