- 主题:说增程亏电肉为什么不换个大发动机
亏电不肉啊，动力主要靠电池电机
理想L7在最低soc的0-100也能到6.5秒以内了
【 在 metaers 的大作中提到: 】
: 2.0t不行换3.0t- 来自 水木社区APP v3.5.7 ...
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FROM 223.104.40.*
那还真不至于，还是会比油车油耗低很多
而且对于理想L这种尺寸的车来说
如果有一个好的2.0t发动机
油耗可能更低
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 那样就不省油了，不如直接烧油 ...
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FROM 223.104.40.*
我是针对你说的不省油
动力不肉
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 说的是亏电肉，不是续航。。。解决亏电肉的话，2.0T可做不到电车水平。 ...
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FROM 223.104.40.*
3.0t x5平均时速120油耗是多少呢？
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 增程发动机的工况好，大排量不会比小排量废油，亏电情况下需要大负荷输出大排量发动机甚至会更省油，1.2T的理想跑120要1 ...
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看工况吧
对于现在的发动机
120的速度1.5t可以工作在很高的效率工况了
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 内燃机都有个最经济工况，大排量的经济输出比小排量的要高 ...
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FROM 223.104.40.*
日常不怕啊，用电池削峰平谷就行了
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 一是排量大了税高
: 二是功率大了以后日常行驶不在发动机的高效区里面
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不至于
以L7为例，平路120巡航的功率需求也就25KW以内
那些车型更小更轻的、两驱的，功率需求就更低了
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 刚刚够吧，上坡或者逆风就得牺牲油耗和噪音了
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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修改:freshcool FROM 124.64.22.*
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120巡航那其实和理想也差不多
平均时速120我上次试了试，理想要近9升
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 要是120巡航大概7升吧，平均时速120那你得跑140了
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FROM 124.64.22.*
理想L7，120平均时速是9L
理想1L油能贡献出来3度电
考虑到不是直驱还有效率损耗……
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 25kw应该不可能，120至少要30kw，也就是百公里25度电
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FROM 124.64.22.*
我自己实测过的，货真价实
而且从我目前的加油记录来看
油耗也没有欢乐表
我说近9L，表显8.8，算9L没问题
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我看理想车主晒的油耗应该做不到，均速100都要9升多，考虑理想的欢乐表差不多要10升了
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修改:freshcool FROM 124.64.22.*
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