- 主题:比亚迪说理想技术落后,理想说比亚迪dmi搞技术的装逼
一年20000的车,高速才4000?
而且7%这个数我觉得也说少了
【 在 BoAI 的大作中提到: 】
: 这俩好像经常互骂。
: 比亚迪说理想的增程技术落后。
: 理想说比亚迪dmi结构复杂故障率高且完全没必要,纯粹一帮搞技术的装逼。
: ...................
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FROM 223.104.4.*
大部分家庭用车一年开不到2万公里
对于增程车来说,电量高的时候,高速不需要发动机启动
【 在 oncancel 的大作中提到: 】
: 一年20000的车,高速才4000?
: 而且7%这个数我觉得也说少了
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FROM 223.71.78.*
多挡也不是必须让发动机转速大幅变化
中低速一样可以停留在纯串联模式
是能力边界扩大了,除了超速挡以外多了一个中速挡可选
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你这是对单档多档的差别一窍不通啊。多档控制就复杂了。单档非常简单,就是一个离合器,发动机和发电机直连,转速稳定,双电机轻 ...
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FROM 223.104.40.*
奇瑞同时存在1DHT和3DHT两种混动架构
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 目前还没看到同一家车企同时采用单档和多档插混 ...
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FROM 223.104.40.*