没错，完全不影响驾驶，油车就这么开过来的，不也没事嘛
【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
: 我都是直接关掉，辅助驾驶照样能用  
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FROM 114.113.63.*

完全关闭的车友不少，但我还是留着，万一能起作用呢，留一线希望吧。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 我也是类似心理，我要是遇到一次AEB没必要的急刹，我就会降一档灵敏度，直到全关了
: 我倒不是站小鹏，说不定小鹏就是拉垮呢，但我坚决反对的是AEB过于敏感造成的急刹（当然也并不是说华为就有这现象，他们也没石锤证据）。
: 但总有些人非要强行给我扣帽子，呵呵。
: ...................
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FROM 114.113.63.*

辅助也有个能力高低

【 在 charles263 的大作中提到: 】
: 没错就是辅助，争对错完全没意义，大嘴小鹏都是在蹭热度，为了销量拼了。
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FROM 113.204.105.*

现在开玩笑说小鹏是先被采购坑，接着又被技术坑。

其实小鹏最开始可以点明和友商的AEB是两种处理逻辑，而不是一上来就认为友商作假，把自己逼到墙角。

【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 但凡重视上次的成绩，经过一两次OTA，也不至于像昨天测试这么拉垮。真重视技术的公司不会看到这么差的AEB成绩坐视不理。
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FROM 222.249.138.*

小鹏怎么知道和友商是两种处理逻辑的？上次的30km就没过，还敢说友商作假，真是蜜汁自信
【 在 Qeee 的大作中提到: 】
: 现在开玩笑说小鹏是先被采购坑，接着又被技术坑。
: 其实小鹏最开始可以点明和友商的AEB是两种处理逻辑，而不是一上来就认为友商作假，把自己逼到墙角。
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