- 主题:华为才是车圈真正的鲢鱼，特斯拉只能算潮牌
台湾叫法吧？
【 在 daahuang 的大作中提到: 】
: 鲢鱼？你这是在钓鱼？
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你说的新能源是指电池吧
特斯拉是汽车
【 在 churchilllee 的大作中提到: 】
: 这种无知跪族真搞笑，特斯拉到上海之前宁德早就已经崛起了，没有特斯拉中国新能源汽车照样崛起，搞清楚因为国内高效的产业链才让特斯拉起死回生的，是中国成就了特斯拉而不是特斯拉成就了中国~
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虽然他致力于降低成本，但是它在美国的售价是超过宝马直追保时捷的。。
【 在 smthworld 的大作中提到: 】
: 特斯拉就是美国小米，致力于降低成本
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说明霉国的宝马保时捷也不过相对于vivooppo而已
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 虽然他致力于降低成本，但是它在美国的售价是超过宝马直追保时捷的。。
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没错 毕竟先有华为后有天
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没错 毕竟先有华为后有天
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所以买车换车可以hold着点。
现在变化太快。
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说起产业链，作为动力电池行业从业人员，你说的不对，特斯拉进来前我们的锂电已经是世界第一了
特斯拉进来后，反而是利用了国内完整、高效、廉价、优质的产业链，让他们的产能暴起来、让他们迅速盈利。当然，他作为下游、又这么大量，对我们的产业链肯定有带动作用
【 在 lly9666 的大作中提到: 】
: 作为一辆电动车，特斯拉啥玩意都不缺。特斯拉对中国本土电动车供应链的拉动程度那贡献率不是一点半点的。中国锂电行业从18年开始突飞猛进做到整个产业链绝对的世界第一，靠的是华为？天啊。。。
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认为特斯拉配置低的可以看一下他的功能配置表，基本是满的。
为啥很多人觉得它丐呢？一是内饰没有营造豪华感，显得简陋（简约），二是调教偏运动，乘坐不如大沙发车舒服。因此在感觉上认为丐。
国产牌子太多，即使没有特斯拉也很卷，如果没有差异化竞争，就必须堆料。
【 在 seha 的大作中提到: 】
: 之前不少人说特斯拉是鲢鱼，其实它更多的是让电车进入主流时尚圈，本身特斯拉配置丐得可怜。
: 华为才是鲢鱼各种配置堆起来卷起来，最近1，2年各大新能源车会进入堆配置杀价格血拼阶段。迭代节奏会快得多，一辆车的保鲜期也就一年，过了一年必须大升级
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18年的时候行业还在想什么时候国内三元锂电池正极制造工艺赶上LG呢，到你这里就已经成了世界第一了。。
【 在 milansmith 的大作中提到: 】
: 说起产业链，作为动力电池行业从业人员，你说的不对，特斯拉进来前我们的锂电已经是世界第一了
: 特斯拉进来后，反而是利用了国内完整、高效、廉价、优质的产业链，让他们的产能暴起来、让他们迅速盈利。当然，他作为下游、又这么大量，对我们的产业链肯定有带动作用
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