才开4年半，过几年再说

先攒钱换油车，开了11年半了

【 在 nolonger 的大作中提到: 】
:换个便宜的新车

- 来自 水木说
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所以，搞电池多年的比亚迪，纯电车是真的香，充电速度在冬天基本也不含糊

埃安的车，不是不想充电快，是确实做不到，技术上实现不了，低温下想高功率快充，必然要给电池加热，这个技术不是谁都有

【 在 apple12 的大作中提到: 】
: 我开了江淮iev5接近7年，冬天的原则是要么慢充，要么开后在电池凉透前一定快充上。新车快充的最低速度是12kw，技术进步太大了。多年使用电车后的感觉就是，在北方，就选电池大的，及懂车帝上评测快充速度快的。Aion S/Y最高速只有40，50kw的都是不适用于北方的，幸好换车时没选。
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充满也不便宜啊
【 在 littlelulu 的大作中提到: 】
: 30多千瓦的功率……还是在地库，唉
: - 来自 水木说
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原来也是荣威 一咬牙换了蔚来 再也不tmd冰天雪地去充电了草  
  
【 在 littlelulu (每天爱你少一些) 的大作中提到: 】
:  30多千瓦的功率……还是在地库，唉
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:  - 来自 水木说
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这个位置为啥去国家体育中心啊，体验秒杀的
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