- 主题:观察:对“智驾”的接受程度与驾驶技术显著负相关
我身边的老司机,几乎都会“智驾”嗤之以鼻,包括我自己。
我个人所能接受的“智驾”至多是L2,也就是ACC巡航+车道保持,而且觉得车道保持有些鸡肋,在车多的场景下不好用。
但接触个几个新司机女司机或者新女司机,对“智驾”大都比较期待。
这样看,“智驾”确实是一个重要的市场营销因素,因为抓住了增量市场,就抓住了未来。
--
FROM 111.167.210.*
错误,对“智驾”的接受程度与驾驶技术的函数图形是个澡盆曲线
新手,会发现智驾好用,很多时候比自己开得好,意识不到一些危险,无可厚非
驾驶技术高一些的,会发现智驾这里不好用,那里有危险,评价很低
驾驶技术更高的,能敏锐地意识到智驾的边界,能识别出智驾适用的路况,能有效地利用智驾处理那些简单重复的事务,并规避智驾不适用的场景
楼主没到第三层级,也意识不到还有第三层级,所以感觉是负相关,也正常
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 我身边的老司机,几乎都会“智驾”嗤之以鼻,包括我自己。
: 我个人所能接受的“智驾”至多是L2,也就是ACC巡航+车道保持,而且觉得车道保持有些鸡肋,在车多的场景下不好用。
: 但接触个几个新司机女司机或者新女司机,对“智驾”大都比较期待。
: ...................
--
FROM 124.79.153.*
看了很多智驾的视频,下次换车一定要买带智驾的
本人10年老司机,驾驶里程20万公里,仅发生一次事故,被追尾,原因二环主路前车突然刹停,不得已刹停,后车的后车没刹住
平时开车速度较快,无论市内还是高速,基本控制在法规允许的20%以内,超过路上90%的司机
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 我身边的老司机,几乎都会“智驾”嗤之以鼻,包括我自己。
: 我个人所能接受的“智驾”至多是L2,也就是ACC巡航+车道保持,而且觉得车道保持有些鸡肋,在车多的场景下不好用。
: 但接触个几个新司机女司机或者新女司机,对“智驾”大都比较期待。
: ...................
--
FROM 125.33.94.*
别扯淡了,智驾的边界在哪,corner case在哪,程序员都整不明白,你指望司机整明白,呵呵
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 错误,对“智驾”的接受程度与驾驶技术的函数图形是个澡盆曲线
: 新手,会发现智驾好用,很多时候比自己开得好,意识不到一些危险,无可厚非
: 驾驶技术高一些的,会发现智驾这里不好用,那里有危险,评价很低
: ...................
--
FROM 111.167.210.*
你深入用用“智驾”,就会发现t它对于老司机来说很难用。
举例来说,老司机会跟相邻车道的车手拉手长时间开吗?智驾绝对会,只要两车设定的巡航速度恰好相同,智驾不管旁边车道是有有车,呵呵
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 看了很多智驾的视频,下次换车一定要买带智驾的
: 本人10年老司机,驾驶里程20万公里,仅发生一次事故,被追尾,原因二环主路前车突然刹停,不得已刹停,后车的后车没刹住
: 平时开车速度较快,无论市内还是高速,基本控制在法规允许的20%以内,超过路上90%的司机
: ...................
--
FROM 111.167.210.*
这就涉及使用及效率问题了
如果大家都是智驾,设定速度一样,效率是最高的
如果只有少数人智驾,比如平时我喜欢开快车,那我把速度设高点就行了,一样是该超车超车,大大减轻疲劳程度
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 你深入用用“智驾”,就会发现t它对于老司机来说很难用。
: 举例来说,老司机会跟相邻车道的车手拉手长时间开吗?智驾绝对会,只要两车设定的巡航速度恰好相同,智驾不管旁边车道是有有车,呵呵
:
--
FROM 125.33.94.*
你是要改进智驾系统吗?呵呵
作为一个拿来用的司机,你知道哪些场景肯定能处理不就行了?
平常不思考,遇事凭感觉的“老司机”,才会觉得这里怎么这么难,那里怎么这么复杂,程序怎么可能处理得好
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 别扯淡了,智驾的边界在哪,corner case在哪,程序员都整不明白,你指望司机整明白,呵呵
:
--
FROM 101.82.203.*
爱开快车的肯定不是用智驾。智驾的超车风格能把老司机气死
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 这就涉及使用及效率问题了
: 如果大家都是智驾,设定速度一样,效率是最高的
: 如果只有少数人智驾,比如平时我喜欢开快车,那我把速度设高点就行了,一样是该超车超车,大大减轻疲劳程度
: ...................
--
FROM 111.167.210.*
别扯淡了,系统边界在哪,corner case在哪,对于解释性很差的深度学习架构来说根本弄不清楚。如果司机自以为靠几万公里的驾驶实践就摸清了系统边界和corner case,纯属狂妄自大,这种心态肯定出大事。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 你是要改进智驾系统吗?呵呵
: 作为一个拿来用的司机,你知道哪些场景肯定能处理不就行了?
: 平常不思考,遇事凭感觉的“老司机”,才会觉得这里怎么这么难,那里怎么这么复杂,程序怎么可能处理得好
: ...................
--
FROM 111.167.210.*
不一定,看评测视频,问界驾驶风格还是比较激进,喜欢变线超车
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 爱开快车的肯定不是用智驾。智驾的超车风格能把老司机气死
:
--
FROM 125.33.94.*