- 主题:上周销量：U8 200，豹5 144 ，D9 1972，N7 132，N8 63
高速上有啥吃的？老板中午跑去跟客户吃饭，先半途在高速服务区吃一口再去？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 高速上充不上电？
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FROM 183.244.226.*
有的半小时时间很精贵的
当然这种需求的老板太少太少了，他当主流来搞
如果这种心态去做车产品，那真赔得当裤衩
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 跑1000公里，十多个小时，吃饭都得两三顿了，吃饭的时候充电
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FROM 121.69.62.*
在市区，充满电的车还不够跑一天？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 高速上有啥吃的？老板中午跑去跟客户吃饭，先半途在高速服务区吃一口再去？
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FROM 36.45.114.*
这就是广大老板、企业中层、部门管理者的日常
甚至，很多车就是单位（公司）的公车，白天司机开，晚上回家自己开
不然，你以为D9为啥这么火
【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: 有多少这种老板？这种买威尔法，考斯特就行了
: 车的主流就是家用，家用，家用
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FROM 183.244.226.*
是啊，真要时间这么宝贵，会花10个小时在高速上？飞机高铁不香吗？
【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: 有的半小时时间很精贵的
: 当然这种需求的老板太少太少了，他当主流来搞
: 如果这种心态去做车产品，那真赔得当裤衩
: ...................
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FROM 36.45.114.*
主流就是，车是为人服务的，人不是天天围着车转的
D9的插混卖爆了，但EV就是卖不动，已经很说明问题了，大家都不傻，讲故事容易，骗人精很难
【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: 有的半小时时间很精贵的
: 当然这种需求的老板太少太少了，他当主流来搞
: 如果这种心态去做车产品，那真赔得当裤衩
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FROM 183.244.226.*
几百公里，就要高铁飞机？ 临时突发，就能买到票？
上午接到电话，中午就要赶300公里去隔壁找人见面吃饭，下午还要赶回来开个会，你修条高铁从自己公司直连客户家门口？
人都要饿死了，何不食肉糜呀
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 是啊，真要时间这么宝贵，会花10个小时在高速上？飞机高铁不香吗？
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FROM 183.244.226.*
所谓卖爆了也不过不到月销一万
还是没啥竞争对手的情况下
另外明年就有新势力的x9和maga进入这个区间了，可以看看ev mpv家用需求量
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 上周销量：U8 200，豹5 144 ，D9 1972，N7 132，N8 63
: 发信站: 水木社区 (Fri Dec 1 10:27:16 2023), 站内
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: 主流就是，车是为人服务的，人不是天天围着车转的
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: D9的插混卖爆了，但EV就是卖不动，已经很说明问题了，大家都不傻，讲故事容易，骗人精很难
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: 【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: : 有的半小时时间很精贵的
: : 当然这种需求的老板太少太少了，他当主流来搞
: : 如果这种心态去做车产品，那真赔得当裤衩
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 183.244.226.*]
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FROM 121.69.62.*
不用看，必然是凉凉
谁搞纯电大型车谁凉
【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: 所谓卖爆了也不过不到月销一万
: 还是没啥竞争对手的情况下
: 另外明年就有新势力的x9和maga进入这个区间了，可以看看ev mpv家用需求量
: ...................
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FROM 111.201.226.*
主要还是产品特点，元和海豚一看就是普通家庭用车，但是海豹普遍认为是一辆轿跑，而且是30万就能比得上传统油车80万的轿跑，国外很多年轻人都指望用这个车实现社会阶层的跳跃上升
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 国外可选择少啊，说明不了啥， 奇瑞油车还卖的超级多呢
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FROM 101.240.218.*