- 主题:多档插混相比于单档插混
单档直驱，如果想覆盖70-140的范围，油耗不可能低。这个范围至少要两三个档覆盖，才可能油耗低。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 单档dht油耗低啊，高速油耗也没问题啊
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FROM 111.167.214.*
比亚迪做了半天，最后发现中国消费者不需要那么高的最高车速，也不需要太快的加速
油耗更重要，空间更重要
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: dmp是多档插混？
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 124.64.18.*
byd还发现天朝车主也不需要那么大的载重量，五座车如果坐如个人就不需要装行李了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 比亚迪做了半天，最后发现中国消费者不需要那么高的最高车速，也不需要太快的加速
: 油耗更重要，空间更重要
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 111.167.214.*
谁和谁的能耗没法比？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 油耗跟单档肯定没法比啊
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 1.83.217.*
亏电油耗一个4.55一个4.6，4.55遥遥领先？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
:数据说话
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.3.*
问题是现在多档插混比单档插混，动力更强，油耗更低，最高车速更高
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 比亚迪做了半天，最后发现中国消费者不需要那么高的最高车速，也不需要太快的加速
: 油耗更重要，空间更重要
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 1.83.217.*
4.55的车重了12%
【 在 alisha777 的大作中提12到: 】
: 亏电油耗一个4.55一个4.6，4.55遥遥领先？
: :数据说话
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 1.83.217.*
老的五档变速箱的车，70以上的确就是 5档了
不知道现在的 8at 9at 啥样。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 单档直驱，如果想覆盖70-140的范围，油耗不可能低。这个范围至少要两三个档覆盖，才可能油耗低。
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FROM 175.174.168.*
目前看到的实际情况是油耗不错
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 单档直驱，如果想覆盖70-140的范围，油耗不可能低。这个范围至少要两三个档覆盖，才可能油耗低。
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FROM 114.254.0.*
哦，比亚迪唐DM那就是最牛逼的混动了
湿式6DCT
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 划时代产品，就相当于8at相对于4at
: 油耗，动力，最高车速，
: 多档插混比单档混动先进很多
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FROM 42.232.2.*