他让工程师写了一本《如何设计48V低压架构汽车》的手册，并发给各个车企的CEO。

不仅没专利，还要催大家一起改成48V。
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FROM 124.64.19.*

消费者听话
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FROM 58.246.3.*

以后tesla会这样宣传"开启了48V低压架构时代"


【 在 vta 的大作中提到: 】
: 标  题: 马斯克太得瑟了
: 发信站: 水木社区 (Mon Dec 11 09:22:50 2023), 站内
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: 他让工程师写了一本《如何设计48V低压架构汽车》的手册，并发给各个车企的CEO。
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: 不仅没专利，还要催大家一起改成48V。
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: ※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 124.64.19.*]
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FROM 221.200.1.*

说是把车内电子设备的电压改为了48v，48v轻混只是加了个48v的小电机，但是车内的电子设备还是12v
48v这玩意儿，不知道安不安全，漏电会电死人的吧

【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 不太懂。特斯拉这个48V和油车的48V轻混有啥区别？
:
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FROM 113.204.105.*

人体本身有阻抗，加在身上的电压不高的话，没啥问题。
行业规定 安全电压为不高于36V，持续接触安全电压为24V，安全电流为10mA， 电击对人体的危害程度，主要取决于通过人体电流的大小和通电时间长短。电流强度越大，致命危险越大

【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 说是把车内电子设备的电压改为了48v，48v轻混只是加了个48v的小电机，但是车内的电子设备还是12v
: 48v这玩意儿，不知道安不安全，漏电会电死人的吧
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修改:jansea FROM 120.244.220.*
FROM 120.244.220.*