- 主题:马斯克太得瑟了
完全两码事
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 不太懂。特斯拉这个48V和油车的48V轻混有啥区别?
--
FROM 103.102.203.201
所以这事首先是保障使用安全,其次才是供应链整合
不知道汽车电子里,输入电压从12V提高到48V,增加的成本有多少?DCDC这块倒是有不少宽电压输入范围的器件了。
提高输入电压后,电源效率肯定是会降低的哈
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 就是这事儿,浑身不锈钢加48v的电器电路,不知道安不安全。
:
--
FROM 120.244.220.*
这是两码事,只是电压刚好一样罢了。
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 不太懂。特斯拉这个48V和油车的48V轻混有啥区别?
:
--
FROM 223.71.204.*
dcdc 48 的也贵,效率也不高,当然12v大功率的器件 因为电流大 成本也不低
【 在 jansea 的大作中提到: 】
: 所以这事首先是保障使用安全,其次才是供应链整合
: 不知道汽车电子里,输入电压从12V提高到48V,增加的成本有多少?DCDC这块倒是有不少宽电压输入范围的器件了。
: 提高输入电压后,电源效率肯定是会降低的哈
: ...................
--
FROM 175.174.162.*
电死人的是电流,不是电压
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 说是把车内电子设备的电压改为了48v,48v轻混只是加了个48v的小电机,但是车内的电子设备还是12v
: 48v这玩意儿,不知道安不安全,漏电会电死人的吧
:
--
FROM 223.71.204.*
提示:2014年特斯拉高调宣布,免费开放专利,迄今9年,没有任何一家企业用了其中任何一个专利。所以你说,我们可不可以认为这是一个商业宣传活动?
--
FROM 192.227.165.*
特斯拉的48V是车载电器这些,原来是12V的小电瓶、灯、点烟器等,所有这些要改为48V。
48V轻混是用来驱动电机的。而新能源主流驱动电机的电压是400-800V。
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 不太懂。特斯拉这个48V和油车的48V轻混有啥区别? ...
--
FROM 124.64.19.*
所有的低压都是48V了,不需要低压DCDC转换了
小电瓶就是48V,灯泡也是48V,以后买个充气泵、车载冰箱也是48V
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: dcdc 48 的也贵,效率也不高,当然12v大功率的 ...
--
FROM 124.64.19.*
“没有一家车企用了其中任何一个专利”这说法是哪来的?谁统计的?绝对是谣言
竟然还传出了使用特斯拉专利就要把自己专利授权给特斯拉的谣言,这些造谣的真是欺负很多中国人看不懂中国字
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 提示:2014年特斯拉高调宣布,免费开放专利,迄今9年,没有任何一家企业用了其中任何一个专利。所以你说,我们可不可以认为 ...
--
FROM 124.64.19.*
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 提示:2014年特斯拉高调宣布,免费开放专利,迄今9年,没有任何一家企业用了其中任何一个专利。所以你说,我们可不可以认为这是一个商业宣传活动?
https://www.douyin.com/video/7296895501411126563
看看何小鹏怎么说的,打脸不
--
FROM 117.134.9.*