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主题:马斯克太得瑟了
70楼
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kingwang99
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2023-12-12 14:33:56
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只看此ID
我觉得国内电车行业的繁荣,技术上特斯拉有一份不小的贡献
【 在 vta 的大作中提到: 】
: “没有一家车企用了其中任何一个专利”这说法是哪来的?谁统计的?绝对是谣言
:
: 竟然还传出了使用特斯拉专利就要把自己专利授权给特斯拉的谣言,这些造谣的真是欺负很多中国人看不懂中国字
: ...................
--
FROM 166.111.152.*
71楼
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albatrosss
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2023-12-12 14:43:24
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只看此ID
这是事实啊,从技术上讲,特斯拉现在基本要被国内甩开了,当然品牌还是有优势的
【 在 hawkabc (清风徐来) 的大作中提到: 】
: 是吗?
:
: 您这是睁眼说瞎话吧?
:
--
FROM 101.88.18.*
72楼
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hawkabc
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2023-12-12 14:51:16
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只看此ID
你是真傻还是假傻?
【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
: 这是事实啊,从技术上讲,特斯拉现在基本要被国内甩开了,当然品牌还是有优势的
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FROM 183.195.93.*
73楼
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bky2000
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2023-12-12 14:56:14
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只看此ID
楼主的标题让我联想起在哪部电影里看到的台词, 大概意思是“如果我有他那样的成就,我可能比他还嚣张”
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FROM 36.138.119.*
74楼
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ziwangyu
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2023-12-12 15:26:19
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只看此ID
你是不是弄反了
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 我发的那个链接里有解释,36V是老旧的说法了
:
:
: 而且直流的安全电压比交流高。正常干燥手摸48V没问题。
发自「快看水母 于 2304FPN6DC」
--
FROM 114.254.1.*
75楼
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pabkyh
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2023-12-12 16:08:41
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只看此ID
低压有啥好处
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 他让工程师写了一本《如何设计48V低压架构汽车》的手册,并发给各个车企的CEO。
: 不仅没专利,还要催大家一起改成48V。
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FROM 36.154.175.*
76楼
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wwwzhifeiji
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2023-12-12 16:14:27
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只看此ID
“ 肯定”?
【 在 jansea (沧浪客) 的大作中提到: 】
: 所以这事首先是保障使用安全,其次才是供应链整合
: 不知道汽车电子里,输入电压从12V提高到48V,增加的成本有多少?DCDC这块倒是有不少宽电压输入范围的器件了。
: 提高输入电压后,电源效率肯定是会降低的哈
:
--
FROM 223.104.38.*
77楼
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FLYBBS
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2023-12-12 16:19:43
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只看此ID
48V还是太低了,96V更合理。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 他让工程师写了一本《如何设计48V低压架构汽车》的手册,并发给各个车企的CEO。
: 不仅没专利,还要催大家一起改成48V。
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FROM 175.160.222.219
78楼
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someonesnone
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2023-12-12 16:35:12
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只看此ID
读了马斯克传 这家伙就是表演性人格 没人理他就不得瑟了
【 在 vta 的大作中提到: 】
:他让工程师写了一本《如何设计48V低压架构汽车》的手册,并发给各个车企的CEO。:不仅没专利,还要催大家一起改成48V。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 114.254.3.*
79楼
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lvsoft
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2023-12-12 16:43:14
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给你补个图,这是福特CEO Jim Farley,确认收到了并对马斯克表示感谢。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 他让工程师写了一本《如何设计48V低压架构汽车》的手册,并发给各个车企的CEO。
: 不仅没专利,还要催大家一起改成48V。
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修改:lvsoft FROM 121.225.189.*
FROM 121.225.189.*
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