- 主题:热泵空调其实就是冬天家用空调不开辅热
其实问界M7的特长就是空调，前后两个独立空调箱，5P加5P，其他几十万的车，哪怕是100万的仰望，也只是一个空调箱吧，功率也应该不到5P。比空调体验，尤其后排乘客，哪个强哪个弱好用说嘛，这时候纠结什么能耗...
【 在 wrsea @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 哦哦，
: 开个玩笑，看来例子举错了
: 还以为卡拉ok是b家专利呢。
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#发自zSMTH@MEIZU 21
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FROM 120.244.6.*
告诉你一个小常识，油车也有电加热功能，把AC按钮按一下
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 油车太慢，没个5分钟以上热不起来，地库还好点，如果露天停，十分钟以上都有可能。
: 刚刚上车冷的太难受了。
: 开到一半吧又热得难受。都不知道该穿什么衣服。
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FROM 111.197.233.*
没有热泵怎么制冷？
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 上热泵是为了省电
: 油车因为有足够的发电机余热，所以没有必要搞热泵，增加成本和故障率
: 电车没有余热，用电直接加热当然方便，但是费电啊。在现在续航仍然存在焦虑的情况下
: ...................
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FROM 124.79.91.*
开增程跑高速也要当纯电用的啊？
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 挺会转进的
: 再说去看看哪些买增程的，有多少人在高速上排队充电
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FROM 101.90.129.*
那你的比较高级
一般油车按下AC只是除湿
加热依然靠发动机余热，AC不具备提供热量功能
【 在 west 的大作中提到: 】
: 告诉你一个小常识，油车也有电加热功能，把AC按钮按一下
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FROM 219.142.145.*
市面上单冷的空调还有不少啊
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 没有热泵怎么制冷？
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FROM 27.11.46.*
热泵和里程焦虑一个道理，都是担心缺电导致的。所以要想自己爽，还得买大电池的。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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: 嗯，但其实影响不了多少钱
: 我自己在家充，春秋每公里成本5分左右，就算冬天提升到1毛，也完全不用纠结。一年差距不到100块钱。
: 但制热快是我比较看重的。
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#发自zSMTH-v-@钛星
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FROM 222.129.51.*
就是个电阻丝加热，这有什么高级的？ 和电吹风机一个原理
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 那你的比较高级
: 一般油车按下AC只是除湿
: 加热依然靠发动机余热，AC不具备提供热量功能
: ...................
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FROM 111.197.233.*
那看来是挺堆料的，说实话如果是10万一下级别的车，谈怎么节能还有点意义
20多万的车，保证制冷制热速度一定是第一位的。
如果真在乎这点钱，那还买贵的车干什么。
所以这么看问界其实才是堆料的
u8如果还是5p，只能说太抠门了，其实我一直看不上b家的车，也就是这些涉及到舒适的地方能省则省，这样怎么可能会是好车呢。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 其实问界M7的特长就是空调，前后两个独立空调箱，5P加5P，其他几十万的车，哪怕是100万的仰望，也只是一个空调箱吧，功率也应该不到5P。比空调体验，尤其后排乘客，哪个强哪个弱好用说嘛，这时候纠结什么能耗...
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: #发自zSMTH@MEIZU 21
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FROM 223.167.21.*
这个不确定你说的对不对
但油车我按了ac后制热也就那样吧，真没太多感觉，还是要等得比较久，
就算有，可能功率没那么高吧。
不过还好油车的座椅加热还是比较快。只有靠这个先撑过前面几分钟。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 告诉你一个小常识，油车也有电加热功能，把AC按钮按一下
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FROM 223.167.21.*