- 主题:理想容易被削顶一点都不奇怪
汉兰达整备重量是1.9吨 你这编的有点假
理想L9整备重量是2.5吨
编瞎话要靠点谱
【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 2.5吨对这个大小的车一点也不重，汉兰达一个日本车也是2,5吨。
: 别自己给自己找戏。
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FROM 221.220.129.*
正常，你看L9侧面碰撞a柱弯曲全网有一点热度么。。。
【 在 sunoah 的大作中提到: 】
:理想公关部紧急出动，微博上已经搜不到理想 削顶的微博了，只有一条，这企业的心思都用在啥地方了 : :发自xsmth
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 120.245.58.*
是的，今天我翻遍帖子也没发现平时那几个吹的。倒是落灰的gle车主来过，看了看就回复了个别的话题就撤了
【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: 看来我说的太含蓄了，怪不得理想吹不来回帖呢
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: 发自xsmth (iOS版)
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FROM 221.218.211.*
安全就是看良心
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FROM 101.80.246.*
这个真是个话术了。。。。。
【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: 你的理解能力堪忧呀，理想容易被削顶不奇怪并不意味着相对其他车它就不奇怪
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: 发自xsmth (iOS版)
发自「快看水母 于 北京」
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FROM 111.199.186.*
现在的这些互联网造车企业太可怕，资本真是肆无忌惮
【 在 talentcat (talentcat) 的大作中提到: 】
: 正常，你看L9侧面碰撞a柱弯曲全网有一点热度么。。。
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: 【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: :理想公关部紧急出动，微博上已经搜不到理想 削顶的微博了，只有一条，这企业的心思都用在啥地方了 : :发自xsmth
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FROM 223.104.165.*
让他们自己心里去掂量去吧
【 在 leyouyip (leyouyip) 的大作中提到: 】
: 是的，今天我翻遍帖子也没发现平时那几个吹的。倒是落灰的gle车主来过，看了看就回复了个别的话题就撤了
: 【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: : 看来我说的太含蓄了，怪不得理想吹不来回帖呢
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FROM 223.104.165.*
但是撞其他小车(小于2.4吨)优势很大
【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: 看看理想的车重，2.5顿，这种追尾大货想靠A柱停下来A柱的强度要非常高，但是碰撞测试没这项目，所以结果可想而知，包括之前被小树枝削顶的事故都可见一斑。同样的A柱强度和同样的碰撞速度，2.5顿的车和1.5顿的车哪个占优很明显的呀
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FROM 219.142.145.*
有理想占便宜的车祸吗？还没看到
【 在 sor (途安○凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: 但是撞其他小车(小于2.4吨)优势很大
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: 【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: : 看看理想的车重，2.5顿，这种追尾大货想靠A柱停下来A柱的强度要非常高，但是碰撞测试没这项目，所以结果可想而知，包括之前被小树枝削顶的事故都可见一斑。同样的A柱强度和同样的碰撞速度，2.5顿的车和1.5顿的车哪个占优很明显的呀
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FROM 115.192.118.*
杀人诛心不过如此
【 在 vop 的大作中提到: 】
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FROM 221.218.136.*