说实话，需要每个车企都去搞芯片嘛。。。




【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 蔚来et9自研芯片说是业界旗舰四倍多性能
: 发信站: 水木社区 (Sun Dec 24 12:12:03 2023), 站内
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: 国内新能源车赛道非常卷，这个环境下有蔚来这样的公司选择卷高精尖也算是情理之中。
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: 车载芯片和数据中心芯片的情况有所不同，在美国也不是英伟达一家独大，特斯拉自研上车已经第4代了。作为新兴赛道和垂直领域应用，目前也不是美国政府制裁的重点。
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: 另外，和蔚来同样能力的芯片英伟达也正在研发，节奏要慢一点。
:  
: 【 在 studyboyj1u (pippo) 的大作中提到: 】
: :  那是指他们有但不卖给你的。现在不是说自研的么，自研的只要比他先进就制裁，更不用说4倍了。
: :  【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: :  : 目前还好，老美芯片制裁主要是数据中心用的大算力芯片  
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: 发自xsmth (iOS版)
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 223.72.43.*]
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FROM 120.244.24.*

汽车行业是重工业，造车的公司没有“销售费用占大头”  的可能性。蔚来的特点是研发费用高。
  
【 在 wf123 (飞血连天射白富) 的大作中提到: 】
:  一个销售费用占大头的公司，你觉得呢
:  【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
:  : 真是蔚来自己做的？真的就牛逼了    
:  : --    
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FROM 223.72.43.*

不需要，只有一个蔚来  
  
【 在 Cobb (盗梦者) 的大作中提到: 】
:  说实话，需要每个车企都去搞芯片嘛。。。
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FROM 223.72.43.*

业务越做越发散，关键还没现金奶牛基本盘。
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FROM 111.193.5.*

这也是中国企业的悲哀
上海大众这种国企，宁愿买国外的方案也不愿意把灵魂交给国内企业
  
【 在 Cobb (盗梦者) 的大作中提到: 】
:  说实话，需要每个车企都去搞芯片嘛。。。
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FROM 123.113.106.*