- 主题:腾势n7内饰各方面都不错啊
所以结果就是以后极氪和比亚迪贴身肉搏，
腾势成功高端化
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 都有啊，001一直是靠的性价比，首先是性能特别是机械素质确实是牛逼，其次是价格还不贵。比类似价位的汉ev不知道好了多少倍。降价多新鲜呢，byd不也各种冠军版么。
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001在21年刚出来的时候就觉得是好车，无奈那个时候30万起步，劝退了
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 都有啊，001一直是靠的性价比，首先是性能特别是机械素质确实是牛逼，其次是价格还不贵。比类似价位的汉ev不知道好了多少倍。降价多新鲜呢，byd不也各种冠军版么。
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说白了还是想薅羊毛，没有性价比，愿意被薅的不多。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 海豹和汉相比，那点驾驶品质的差别，买菜车压根开不出来，但是空间和一些设计上就不讨好更多数人，家用车一对比就上汉了。
: 海豹别整那么多花里花哨，在一些不实用的配置和功能上做减法，杀到15万起步，填补秦到汉15-20万轿车区间，肯定是爆款。
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都有两面性，
极氪短期取得市场，
但长期品牌价位不断下探，
本来要做高端品牌，
现在和比亚迪品牌的车在一个区间了。
用的来说极氪的战术和执行还是很牛皮的，
免费升级车机、及时阻击对手都是神来之笔
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 也是，n7你跟吗？跟就是刚上市就降价，产品策略定价失败，背刺老车主，不跟就是销量没有
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FROM 223.104.204.*
你看，又yy了吧
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 所以结果就是以后极氪和比亚迪贴身肉搏，
: 腾势成功高端化
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FROM 61.48.36.*
那你就继续口嗨吧
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你看，又yy了吧
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FROM 223.104.204.*
腾势连d9怎么大卖的都没弄明白呢，品牌都没立住，还走向高端，笑死。d9纯电版还卖不过比它贵的009
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 那你就继续口嗨吧
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FROM 61.48.36.*
那比比平均售价和总销售额也许会让你死心
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 腾势连d9怎么大卖的都没弄明白呢，品牌都没立住，还走向高端，笑死。d9纯电版还卖不过比它贵的009
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好你为啥不买？
这玩意跟宋L有多大区别？
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FROM 117.129.68.*
30万还不买理想？
【 在 verycan 的大作中提到: 】
: 30来万，咋就卖不动
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