- 主题:model Y空间也就那样，销量咋这么高
周末试驾了model Y,后排空间挺难受的，上下空间拉高了，后排腿部宽度实在一般，后排坐的人很难受，人坐着直挺挺的。过减速带颠出屁。
发自「今日水木 on 23116PN5BC」
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毛豆3和y本来就不主打后排舒适性的，能坐就行那种。
竞争对手不多，且各有缺点是主要问题
【 在 redplusred 的大作中提到: 】
: 周末试驾了model Y,后排空间挺难受的，上下空间拉高了，后排腿部宽度实在一般，后排坐的人很难受，人坐着直挺挺的。过减速带颠出屁。
: 发自「今日水木 on 23116PN5BC」
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修改:chelseaLL FROM 125.119.232.*
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特斯拉的操控、安全性、智能化、一体化系统都是遥遥领先。
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大部分人观念还没转变过来。什么观念呢？
就是买辆bba和特斯拉说是豪车，很少有人反对。
买辆蔚来理想仰望问界说买了辆豪车，大部分人还不认可。
【 在 redplusred 的大作中提到: 】
:周末试驾了model Y,后排空间挺难受的，上下空间拉高了，后排腿部宽度实在一般，后排坐的人很难受，人坐着直挺挺的。过减
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很多人对国产不信任
【 在 redplusred 的大作中提到: 】
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: 周末试驾了model Y,后排空间挺难受的，上下空间拉高了，后排腿部宽度实在一般，后排坐的人很难受，人坐着直挺挺的。过减速带颠出屁。
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: 发自「今日水木 on 23116PN5BC」
#发自zSMTH@JDN2-W09HN
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Y我多少能理解，3那破车还有人买我就真不好理解了
大概相当于宝马买1系
【 在 redplusred 的大作中提到: 】
: 周末试驾了model Y,后排空间挺难受的，上下空间拉高了，后排腿部宽度实在一般，后排坐的人很难受，人坐着直挺挺的。过减速带颠出屁。
: 发自「今日水木 on 23116PN5BC」
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最主要是品牌响。
三四年前试驾是一种惊艳的感觉，现在再看，就感觉一般了。
一个人开开还行。
【 在 redplusred 的大作中提到: 】
: 周末试驾了model Y,后排空间挺难受的，上下空间拉高了，后排腿部宽度实在一般，后排坐的人很难受，人坐着直挺挺的。过减速带颠出屁。
: 发自「今日水木 on 23116PN5BC」
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修改:runzzg FROM 167.220.244.*
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没有吧，我倒是觉得model3还算值得买
几乎是现在市面上最好开的车，至少特点鲜明突出
model y这车其实太中庸了，没啥意思，要空间买个别克e5大多了。
特斯拉卖得好主要还是成熟吧，毕竟做那么多年了，外加品牌优势。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: Y我多少能理解，3那破车还有人买我就真不好理解了
: 大概相当于宝马买1系
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人家就是不信任那些吹牛逼的新势力，当然Model Y也非常垃圾，路上最烦的车
【 在 redplusred (hehebianqu) 的大作中提到: 】
: 周末试驾了model Y,后排空间挺难受的，上下空间拉高了，后排腿部宽度实在一般，后排坐的人很难受，人坐着直挺挺的。过减速带颠出屁。
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: 发自「今日水木 on 23116PN5BC」
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没那么神，安全性没有什么突出优点，你看林志颖那次，看不出安全有多好。
智能化的话辅助驾驶部分还行，车机其实国内用的话并不好用。
至于一体化系统什么的也体验不到啊。
操控倒是算是个卖点，不过model y谈不上多好开。model3倒是不错
【 在 huangwenhui 的大作中提到: 】
: 特斯拉的操控、安全性、智能化、一体化系统都是遥遥领先。
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