那不贵，国内也差不离这个，虽然这款牌子卖的挺差
【 在 shplay 的大作中提到: 】
: 三万六
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猫，狗，咖啡啥的啥品牌战略
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 好猫在国内单车销量也算不错的
: 每个月接近一万的销量
: 其实论单一车型，比好猫卖得好的纯电车型并不多。只不过cc确实不太会宣传。
: ...................
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好猫确实挺不错的
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屋顶已经10kw光伏了
【 在 SS9G 的大作中提到: 】
: 你们家在屋顶上弄满光伏，再买个小型储能电站。再买一辆电皮卡。就比较完美了。我在澳洲就这么干。
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我的是欧拉好猫GT，也曾经在普吉岛看到过好猫。
这车开着操控感不错，轴距短，指向好。加速性也还可以，高速上跑到140限速了。这个价位配齐了自适应巡航，车道保持，自动泊车，疲劳感知，碰撞自动刹车，座椅按摩，车机系统比较顺畅。
缺点就是味道大，一年了还没散完。另外400km续航在高速上也就200，冬天里来回一趟大兴机场160km就低电量报警。
【 在 shplay 的大作中提到: 】
: 坐标悉尼。老婆的二手途观开了六年了，接送孩子买菜平均每个月500公里，这种情况换车果断选择了新能源。国产买菜车在澳洲的选择非常少，基本上只有名爵木兰，比亚迪海豚和欧拉好猫三款。最终选择了欧拉好猫极光绿双色内饰（不确定是不是国内的原谅绿）标准续航，7年不限里程质保。赶在23年本地补贴结束前提车，到手价要是换成人民币应该属于冤种了，不过澳洲就这个行情，所有车都贵个几成。  
: 试开了两天，真的太好开了，功能也很多，自己的Q7瞬间不香了，老婆也很满意。长城送了个7kw的桩，过两天装上，就不用插墙上超慢充了。  
: 期待更多国产电车登陆。  
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