非华裔 买国产车多么， 一般来说国人对国产接受度 更容易

【 在 shplay 的大作中提到: 】
坐标悉尼。老婆的二手途观开了六年了，接送孩子买菜平均每个月500公里，这种情况换车果断选择了新能源。国产买菜车在澳洲的选择非常少，基本上只有名爵木兰，比亚迪海豚和欧拉好猫三款。最终选择了欧拉好猫极光绿双色内饰（不确定是不是国内的原谅绿）标准续航，7年不限里程质保。赶在23年本地补贴结束前提车，到手价要是换成人民币应该属于冤种了，不过澳洲就这个行情，所有车都贵个几成。
试开了两天，真的太好开了，功能也很多，自己的Q7瞬间不香了，老婆也很满意。长城送了个7kw的桩，过两天装上，就不用插墙上超慢充了。
期待更多国产电车登陆。
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同是给老婆买的欧拉好猫，现在市内出门基本都开老婆这个车。
之前试车时候就是觉得好开，所以虽然不是必须品，还是买了
标准胎压下舒适度稍微差点，不过胎压降低到220-230左右就很舒服。
高速和续航方面差点，不过作为市内通勤车的话目前都很满意，：）
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天更蓝，反射出天空来就更漂亮一些
我之前在海南看别人开的也是感觉颜色更加鲜艳，其实是光线的原因。

【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 这颜色，比国内能见到的配色漂亮。或者就是那边大太阳更亮。
: 国内都是淡蓝或者暗蓝。
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7年质保，和本地别的品牌相比怎么样

【 在 shplay 的大作中提到: 】
: 坐标悉尼。老婆的二手途观开了六年了，接送孩子买菜平均每个月500公里，这种情况换车果断选择了新能源。国产买菜车在澳洲的选择非常少，基本上只有名爵木兰，比亚迪海豚和欧拉好猫三款。最终选择了欧拉好猫极光绿双色内饰（不确定是不是国内的原谅绿）标准续航，7年不限里程
: 时！８显23年本地补贴结束前提车，到手价要是换成人民币应该属于冤种了，不过澳洲就这个行情，所有车都贵个几成。
: 试开了两天，真的太好开了，功能也很多，自己的Q7瞬间不香了，老婆也很满意。长城送了个7kw的桩，过两天装上，就不用插墙上超慢充了。
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属于第一梯队
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 7年质保，和本地别的品牌相比怎么样
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