我觉得比亚迪马上就会在欧美被禁。。。威胁太大
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 比中国市场的营收和利润，特斯拉都远低于比亚迪；然后你又非要比单车利润，比仰望，你又说销量少不该比，用不符合事实的“研发费用没收回来”做借口。
: 你可能不知道，仰望汽车有限公司的研发费用是0，单车净利润早就远超特斯拉了。仰望车型的所有研发费用都是由比亚迪汽车工业有限公司支付的，跟仰望汽车有限公司毫无关系，这是两家独立核算的公司。
: 合着什么都得照着对特斯拉有利的方向去比才行？你这双标显然不合理。
: ...................
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我真的开眼界了：
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: tesla只做纯电
: byd多少年了，油车起家的，车型多点不奇怪
: 不过这俩都是菜鸡
: ...................
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帖子里总发不出来，也不知道触发了哪个敏感词, 只能站内信回复你了。


【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 我这是替小米贷款了
: 对不对只能时间验证了
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丑国早就禁了，从来也没让它卖过。

欧洲禁不禁影响不大，本来销量也就是几千辆。

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我觉得比亚迪马上就会在欧美被禁。。。威胁太大
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我刚发现你貌似是个女生？

小姐姐你可能不了解，仰望公司的成本几乎是0，哪怕销量只有1辆，也是有净利润的。更不用说现在营收已经两三亿了。

仰望公司的研发等所有成本，都是计入了比亚迪汽车有限公司的财务报表里，这是两家独立核算的公司。

如果要说“换个公司核算成本就改变事实”，按照你这种方法来计算，那么特斯拉目前的净利润就是超过负1000亿美元了。因为星链那边一年的投资就远高于卖车十年的营收。也就是说，连你家楼下的小卖部，利润都比特斯拉高。


【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 销量这么低
: 成本没收回来是常识
: 你换个核算单位只是把帐平掉了，但不可能改变事实
: ...................
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