五菱星光摩擦不了3.8，摩擦4.6没问题
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 没注意，标题里的3.8 wltc还能被星光摩擦吗？
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还吹呢，算上偷油的油耗了吗

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 1月15号比亚迪的新车秦l在工信部公示了
: 秦l dmi的wltc百公里亏电油耗3.8L
: 应该是目前所有车里面最低的，作为参考目前的秦plus dmi，wltc亏电油耗4.6L，秦l的车还更大更重
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这个贴中的文件去工信部网站看了，里面也没明确提是NEDC还是WLTC，还是等正式文件
公布才能确认。看工信部网站的油耗，一些企业23年很多公布的还是NEDC油耗，比如广
汽丰田的雷凌混动。点进去看23年7月公布的还是NEDC标准和WLTC标准都有。


【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 比亚迪也太磨叽了
:    2021年7月1日起，传统能源乘用车、插电式混合动力电动乘用车测试工况由NEDC切换为WLTC。汽车之家WLTC纯电续航里程取自国家工信部网站公示的数据，即汽车在纯电动模式下仅依靠电池中的电量支持其行驶的最高里程。若工信部未公布该标准下的纯电续航里程数据，我们以厂家公布
: 的数据为准。
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有的人就在那硬洗尬吹
现款比亚迪油耗高，在那硬洗地
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 这个贴中的文件去工信部网站看了，里面也没明确提是NEDC还是WLTC，还是等正式文件
: 公布才能确认。看工信部网站的油耗，一些企业23年很多公布的还是NEDC油耗，比如广
: 汽丰田的雷凌混动。点进去看23年7月公布的还是NEDC标准和WLTC标准都有。
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FROM 36.45.243.*

主要是竞争对手压力不够，五菱星光才发布几天啊？之前秦plus dmi足够称霸市场没有对手啊

上个月五菱真正给了压力，比亚迪不就赶紧出新款秦了吗？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 比亚迪也太磨叽了  
: 2021年7月1日起，传统能源乘用车、插电式混合动力电动乘用车测试工况由NEDC切换为WLTC。汽车之家WLTC纯电续航里程取自国家工信部网站公示的数据，即汽车在纯电动模式下仅依靠电池中的电量支持其行驶的最高里程。若工信部未公布该标准下的纯电续航里程数据，我们以厂家公布的数
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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