是三元锂电
【 在 hokkaidoc 的大作中提到: 】
: 电池电量和soc并不是线性的，也就是最后10%存的电量不一定是电池总容量的10%。
: 19款唐ev4驱，最后10%电量春秋季节目测能跑50km左右，但是从100%-90%这10%电量可能也就跑30km。
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FROM 223.104.41.*

这种就是标定有问题，
【 在 hokkaidoc 的大作中提到: 】
: 电池电量和soc并不是线性的，也就是最后10%存的电量不一定是电池总容量的10%。
: 19款唐ev4驱，最后10%电量春秋季节目测能跑50km左右，但是从100%-90%这10%电量可能也就跑30km。
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FROM 175.174.167.*

嗯，我最近才知道所谓均衡就是给最高电压的单体通过几十欧的小电阻放电。

【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 是新时代的受害者 就像燃油车治烧机油一个意思，你和群里那哥们很像，老想着均衡 我都不想回复他 你又问。
: 均衡要拆电池 每个电池组单独均衡，而且只能往最低电压均衡。
: 但你想过没， 为什么出现压差，内阻大了 析晶了，已经物理损坏了 均衡完了 那个烂bms一样不给力，用几次又压差大了。
: ...................
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FROM 175.160.203.91

厂家已确认压差大，187mv

【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 确定是压差大了吗？20万公里，已经有衰减了，再加上温度低，少几度电很正常。我这60度电，这天慢充充满都能少4度，不到五万公里，压差十几mV。
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: #发自zSMTH@Android
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FROM 223.104.41.*

北汽超出三电质保期，拆电池均衡一次一千。但只有少数几家店能做主动均衡。

【 在 firstmj 的大作中提到: 】
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: 厂家已确认压差大，187mv
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: 【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: : 确定是压差大了吗？20万公里，已经有衰减了，再加上温度低，少几度电很正常。我这60度电，这天慢充充满都能少4度，不到五万公里，压差十几mV。

#发自zSMTH@Android
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FROM 223.104.41.*