低温天你开过极狐吗？
在某些情况下能量回收弱，但不是低温，低温下极狐一样能量回收减速。
我是一名对蓝谷公司无好感的极狐车主。
你所谓的tsl补偿技术，如果是真的话，看似高级，实则增加了系统复杂度，让我觉得tsl更low。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: “别的车”其实是特指ylh0315特指的“别的车”，意思是某5和某狐
: 当然你也可以理解为除特斯拉以外的所有车，因为上面特指的某5和某狐都做不到像特斯拉一样刹车补偿能量回收，别的车更做不到了
: 能量回收无效就是指某些情况下无法能量回收、无法靠能量回收减速。例如温度低时，例如零下10度，强行把能量回收的电充到电池里，会损害电池寿命，所以此时抬油门不能靠能量回收减速。特斯拉用刹车做了补偿，模拟能量回收抬油门脚感。不知哪辆车还有此设计？
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