是他的软件和智能驾驶。
电车硬件方面其实没有任何壁垒，电池电机都没有实质性的差距，沙发彩电等等就更不用说了，是个车企就能造。
最后市场卷的就是软件，特斯拉刚刚推送的基于人工智能的fsd v12，基本把国内车企甩出了几个身位，这些不是一时半会就能赶上来的。
当然国内fsd用不了，特斯拉没有什么实质优势，买国内有沙发彩电的车更合适一些。
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修改:fhc6 FROM 115.171.166.*
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别吹了行不
特斯拉的fsd即便在美国，普及率也就百分之十几，也就是100特斯拉车主只有不到20人购买FSD，而且基本都在高速上使用，说白了FSD只适合于驾驶场景比较简单的，即便如此大部分用户也就是玩玩而已。
没有任何可验证的场景，吹牛毫无依据。
【 在 fhc6 的大作中提到: 】
: 是他的软件和智能驾驶。
: 电车硬件方面其实没有任何壁垒，电池电机都没有实质性的差距，沙发彩电等等就更不用说了，是个车企就能造。
: 最后市场卷的就是软件，特斯拉刚刚推送的基于人工智能的fsd v12，基本把国内车企甩出了几个身位，这些不是一时半会就能赶上来的。
: ...................
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你的车买了准备开多少年？等自动驾驶普及了，你的特斯拉还能开么？？
【 在 fhc6 的大作中提到: 】
: 不管自动驾驶普及程度如何，但肯定是未来趋势。前几年还没人稀罕开新能源车呢，现在路上一半车都是新能源。
: 另外，自动驾驶的未来必定是纯视觉+ai，马斯克说特斯拉是ai公司也没说大话，不像国内某些车企把自己做成了电动车+家具公司。
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那你买特斯拉的目的是？支持马斯克的长远计划？
佩服你！
【 在 fhc6 的大作中提到: 】
: 买了不能换吗？
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有个特斯拉死亡的网站你去看看，
数数死了多少车主和乘坐人员，
绝对在新能源车企遥遥领先
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 买特斯拉的发生事故活蹦乱跳的维权
: 买彩电大沙发的发生事故，家属维权
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FROM 111.18.93.*