- 主题:特斯拉的真正牛逼之处
这个只有国外会统计，国内不敢统计，怕数字太难看
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 有个特斯拉死亡的网站你去看看，
: 数数死了多少车主和乘坐人员，
: 绝对在新能源车企遥遥领先
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不统计，那就是没有了
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 这个只有国外会统计，国内不敢统计，怕数字太难看
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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纯视觉的自动驾驶理想状态是达到人类驾驶的水平，但是加上激光雷达后可以超越人类的极限.
我认为车的最终形态应该当以前的电视剧《霹雳游侠》中的车一样，能使用各种能源提供动力，能通过雷达扫描周围环境，能提供极致的性能和驾驶体验。
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对于视觉来说，激光雷达并不是必须配置，因为激光在雨雾天一样抓瞎，毫米波雷达穿透能力比激光雷达强可以用来弥补视觉的短板
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 纯视觉的自动驾驶理想状态是达到人类驾驶的水平，但是加上激光雷达后可以超越人类的极限.
: 我认为车的最终形态应该当以前的电视剧《霹雳游侠》中的车一样，能使用各种能源提供动力，能通过雷达扫描周围环境，能提供极致的性能和驾驶体验。
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FROM 14.154.19.*
所有吹自动驾驶的，不管谁家的，都是非啥即啥
自动驾驶死路一条，未来会全部黄掉
【 在 fhc6 的大作中提到: 】
: 是他的软件和智能驾驶。
: 电车硬件方面其实没有任何壁垒，电池电机都没有实质性的差距，沙发彩电等等就更不用说了，是个车企就能造。
: 最后市场卷的就是软件，特斯拉刚刚推送的基于人工智能的fsd v12，基本把国内车企甩出了几个身位，这些不是一时半会就能赶上来的。
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赶紧打报告
FSD会泄密，绝对不能让FSD进来
【 在 fhc6 的大作中提到: 】
: 是他的软件和智能驾驶。
: 电车硬件方面其实没有任何壁垒，电池电机都没有实质性的差距，沙发彩电等等就更不用说了，是个车企就能造。
: 最后市场卷的就是软件，特斯拉刚刚推送的基于人工智能的fsd v12，基本把国内车企甩出了几个身位，这些不是一时半会就能赶上来的。
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现阶段吹自家自动驾驶水平的，确实非蠢既坏，但这不代表未来没有出路啊
ChatGPT3.0出来之前，你也想像不到AI的进化速度能这么快吧
【 在 woodguy 的大作中提到: 】
: 所有吹自动驾驶的，不管谁家的，都是非啥即啥
: 自动驾驶死路一条，未来会全部黄掉
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FROM 14.154.19.*
未来或许有可能是，但现在肯定不是。现在买特斯拉的还是看中特斯拉的硬件，电机电池是没有实质性的差距，但是如何集成，整车的热管理怎么做，这方面特斯拉还是顶流。
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FROM 167.220.255.*
只要不承认 这点优势也没了
v12能有华为自动驾驶牛逼？国内做个民调百分百华为是天
【 在 fhc6 的大作中提到: 】
: 是他的软件和智能驾驶。
: 电车硬件方面其实没有任何壁垒，电池电机都没有实质性的差距，沙发彩电等等就更不用说了，是个车企就能造。
: 最后市场卷的就是软件，特斯拉刚刚推送的基于人工智能的fsd v12，基本把国内车企甩出了几个身位，这些不是一时半会就能赶上来的。
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FROM 202.102.106.*
【 在 lps2015 的大作中提到: 】
: 未来或许有可能是，但现在肯定不是。现在买特斯拉的还是看中特斯拉的硬件，电机电池是没有实质性的差距，但是如何集成，整车的热管理怎么做，这方面特斯拉还是顶流。
不应忽视的一点是，特斯拉动力电池在事故中表现出来的安全性要明显差于国产其他几家，
包括但不限于比亚迪极氪极狐等。
而这点对于消费者用车的重要性，明显比热管理重要得多得多。
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FROM 106.38.53.*