- 主题:理想mega 海南对比model x 续航充电测试结果，远超model x
搞笑，回旋镖明明打的是理想koc的脸，李斌直播时说纯电按90公里速度跑都能跑到cltc，结果mega在三亚20度按90不到巡航，却只达到了9成不到。
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 等回旋镖来你们又不认了，只要不符合你们认知的都是假的，活在自己臆想里习惯了
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三亚冬测。。。符合对理想的一贯认知
连3年前发布的et7都打不过，理想这成天研发经费都被贪污了吧。。。
还是那句话，赶紧返厂加油箱卖30w还有戏，否则上市就扑街
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
:官方互刚最好看，回应特斯拉的嘲讽，最终结果是理想表现全面占优，这也让很多人接受不了。结果验证了增程能做好的，做纯电看来并
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FROM 223.104.39.*
李斌自己都没跑出来的cltc嘴上说就跑出来了？ 蔚来能耗啥样没数么，不说比特斯拉，小鹏智己都比它强
【 在 corcovita 的大作中提到: 】
: 搞笑，回旋镖明明打的是理想koc的脸，李斌直播时说纯电按90公里速度跑都能跑到cltc，结果mega在三亚20度按90不到巡航，却只达到了9成不到。
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FROM 111.205.82.*
哪里说冬测了，黑子们真有意思，这就是对比model x的测试，
ET7 已经是蔚来能耗控制最好的车型了，搭配100 度电池 CLTC 续航是 675公里，甚至比不如中大型 SUV 的MODEL X 和MPV的极氪009，居然还好意思吹蔚来的三电。。。。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 三亚冬测。。。符合对理想的一贯认知
: 连3年前发布的et7都打不过，理想这成天研发经费都被贪污了吧。。。
: 还是那句话，赶紧返厂加油箱卖30w还有戏，否则上市就扑街
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FROM 111.205.82.*
et7配150度的cltc是1050，李斌跑了1044还剩3%电量，你的脑子在哪
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 李斌自己都没跑出来的cltc嘴上说就跑出来了？ 蔚来能耗啥样没数么，不说比特斯拉，小鹏智己都比它强
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FROM 39.144.7.*
现在100度的et7 cltc 跑不满，等150度量产就能跑满了？
【 在 corcovita 的大作中提到: 】
: et7配150度的cltc是1050，李斌跑了1044还剩3%电量，你的脑子在哪
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FROM 111.205.82.*
两个人坐和四个人坐 一样么？
条件不统一怎么比较？
统一条件下et7 能跑过model x么？ 李斌都不敢这么吹牛逼吧，还是suv比轿车
【 在 corcovita 的大作中提到: 】
: et7配150度的cltc是1050，李斌跑了1044还剩3%电量，你的脑子在哪
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FROM 111.205.82.*
那为啥专程跑到三亚去测？
理想总部在三亚么？还是北京没有高速测不了？
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
:哪里说冬测了，黑子们真有意思，这就是对比model x的测试，:ET7 已经是蔚来能耗控制最好的车型了，搭配100 度电
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.41.*
3.车型年代 一个是2015年出的老款,不停的小改,一个是2023年出的车
----人家是model x的2023款，如果你这么说，看来特斯拉就是不厚道？？？拿着小改款骗用户？
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 1.风阻系数是明摆着有差别的
: 2.车型不匹配 SUV和MPV
: 3.车型年代 一个是2015年出的老款,不停的小改,一个是2023年出的车
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FROM 103.219.184.*
你质疑，你拿出证据啊，拿不出证据还质疑
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 3.车型年代 一个是2015年出的老款,不停的小改,一个是2023年出的车
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