- 主题:电车的功率代表什么，是不是越大越好
【 在 qianliexian 的大作中提到: 】
: 功率越大是不是耗电越高
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理论是这样，不过特斯拉四驱比两驱能耗高不了多少
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FROM 114.242.210.*
这个问题放极氪001上就很典型了，同样27万预算，
既可以选择小电池400kw加速3.8的四驱560小短腿版本，
也可以选择大电池200kw加速6.9的后驱740高续航版本，
对大多数人来说显然后者更实用啊
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 这个问题的答案取决于你的预算，你要想买高级的，就是越大越好。
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FROM 14.154.19.*
不要误导人，功率越大不会越耗电。
功率越大，加速越快。电机效率都很高，因此耗电由负载决定的，开一样的路，大电机小电机耗电量基本相同。
【 在 DaNeiMiTan 的大作中提到: 】
: 功率够用就行，功率越大越耗电。而且真踩到大功率的话，一般人很难操控，容易出事故
- 来自 水木说
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FROM 171.218.237.*
你没看懂我说的吧，我说的是实际功率，不是额定功率
【 在 hussar029 的大作中提到: 】
: 不要误导人，功率越大不会越耗电。
: 功率越大，加速越快。电机效率都很高，因此耗电由负载决定的，开一样的路，大电机小电机耗电量基本相同。
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: ...................
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FROM 103.208.15.*
超街上99%的车不说明任何问题啊
我有次急着接娃，忘记放手刹都超了街上所有的车。。。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我车不到200kw，运动模式下01加速6.1秒，但我平时都用舒适模式开，
: 平均速度已经足够超越街上99%的车了
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FROM 124.79.88.*
就是实际功率，大电机小电机实际功率基本一致。额定功率影响加速，大电机加速快。
【 在 DaNeiMiTan 的大作中提到: 】
: 你没看懂我说的吧，我说的是实际功率，不是额定功率
- 来自 水木说
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FROM 171.218.237.*
所以100千瓦的时候，电耗和200千瓦的时候一样？
【 在 hussar029 的大作中提到: 】
: 就是实际功率，大电机小电机实际功率基本一致。额定功率影响加速，大电机加速快。
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: - 来自 水木说
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FROM 103.208.15.*
那是因为560太短了
如果是
既可以选择小电池400kw加速3.8的四驱860小短腿版本，
也可以选择大电池200kw加速6.9的后驱1440高续航版本，
我觉得选前者的要远远超过后者
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 这个问题放极氪001上就很典型了，同样27万预算，
: 既可以选择小电池400kw加速3.8的四驱560小短腿版本，
: 也可以选择大电池200kw加速6.9的后驱740高续航版本，
: ...................
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FROM 124.79.88.*
他的意思是150kw的电机跑100kw和200kw的电机跑100kw的能耗一样
【 在 DaNeiMiTan 的大作中提到: 】
: 所以100千瓦的时候，电耗和200千瓦的时候一样？
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FROM 124.79.88.*
嗯，主要我没搞懂他说我误导的理由，试探一下
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 他的意思是150kw的电机跑100kw和200kw的电机跑100kw的能耗一样
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FROM 103.208.15.*