首先我是认可蔚来的服务的，但是很明显，最近一年的服务体验是在下降的。


蔚来喜欢做的事，很多都是牺牲普通用户的利益补贴鸡贼或重度用户的。比如免费换电，灵活升级，包括这次服务无忧。这种服务模式都需要改革，商业模式就是错的。所以退坡是必要的。


但从另一方面看，改革方案对普通用户也不够友好。因为看起来服务无忧在普通用户身上也没赔钱，那么多服务内容也只是极偶尔会用到。新的权益对普通用户来讲，确实是内容下降而且价格提高。


所以这次这个调整，我个人认为有必要但可能还不够好。蔚来对市场节奏的把握有欠缺，有钱的时候不去解决，没钱了再解决就容易处理过当。但看到了问题也是进步，希望斌子真的能长教训吧。
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FROM 60.10.197.*

简言之就是新用户无所谓，老用户对比以前觉得权益少了积分少了

其实服务退坡谈不上。只是免费的以后可能得花点钱。


【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 首先我是认可蔚来的服务的，但是很明显，最近一年的服务体验是在下降的。
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: 蔚来喜欢做的事，很多都是牺牲普通用户的利益补贴鸡贼或重度用户的。比如免费换电，灵活升级，包括这次服务无忧。这种服务模式都需要改革，商业模式就是错的。所以退坡是必要的。
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FROM 106.39.148.*

说白了就是花巨额的服务的钱去做口碑做b格
就蔚来的毛利率，这钱都是从投资人那里融来烧的，当亏了这么多年，融资越来越困难，不退坡才是不想活了。
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 首先我是认可蔚来的服务的，但是很明显，最近一年的服务体验是在下降的。
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: 蔚来喜欢做的事，很多都是牺牲普通用户的利益补贴鸡贼或重度用户的。比如免费换电，灵活升级，包括这次服务无忧。这种服务模式都需要改革，商业模式就是错的。所以退坡是必要的。
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FROM 218.247.161.*

我感觉李斌动作总是慢几拍，而且太依赖营销。很多问题他可能知道但总是拖着，包括马上要做的baas改革，在用户群都已经炸了两年，硬拖到现在。


策略也充满矛盾，一方面不降价，高价值服务，换电是想锚定高端。但另一方面推销75度，灵活换电等策略引导你省钱，引导你鸡贼。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 说白了就是花巨额的服务的钱去做口碑做b格
: 就蔚来的毛利率，这钱都是从投资人那里融来烧的，当亏了这么多年，融资越来越困难，不退坡才是不想活了。
发自「快看水母 于 iPhone 14 Pro Max」
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FROM 60.10.197.*

对老车主肯定是砍掉 牛屋和手机实惠，保持服务级别
对没买车的牛屋也许有些宣发作用

【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 不砍掉牛屋，不砍掉手机这些虚头八脑的东西。居然去降权益，得罪所有人。
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FROM 113.227.210.*