呵呵
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
:  
: 我就是用这种不恰当唤醒你看清插混充电不是公德问题。  
: --  
:

发自「今日水木 on ALN-AL00」
--
FROM 113.224.116.*

我觉得你这样的想法才是品德问题，
就好比小仙女开车指责你不让着她，她就说你品德有问题。
插混不来充是情分，很多人现在想把它混淆成本分。
【 在 hokkaidoc 的大作中提到: 】
: 这属于品德问题，就跟占用直行加右转共用车道等红灯类似的。
: 当然如果充电桩空闲的时候占用一下无可厚非，排队充电的情况下混动还来凑热闹就不太厚道了，本身就可以用油，另外大部分混动充电速度比较慢。
--
FROM 218.90.101.*

特殊情况我能用油，这是购买时的设想场景

使用时的场景是，电池小所以跑一会就得充一会，高速上混动充电占比更高，我能用电，为什么不用？
--
FROM 218.249.152.*

插混车集合和纯电集合有大小区别但是是一个量级的，在这里纯电车集合代表不了公共。
把插混的正常行为上升为没有公德，属于骂人。

【 在 esson 的大作中提到: 】
: 公德的出发点是公共利益而不是自身利益
: 我是油车
: 发自「今日水木 on ALN-AL00」
--
FROM 180.98.139.*

第一个应该会挨揍，因为这是一辆车多占桩了
【 在 hokkaidoc 的大作中提到: 】
: 那顺便再举几个其他例子吧：
: 1. 现在有些车比如腾势D9，已经支持双枪充电了，在出行充电高峰的时候，要不要使用双枪充电？还是只用单枪，腾出一个充电枪来方便其他人？
: 2. 充电到90%等降速了就拔枪走人，还是非要磨磨唧唧的等用很慢的速度冲到100%再腾出充电枪？
: ...................
--
FROM 180.98.139.*