说是这么说
尾气中毒死的也有发生过对吧
尾气也不经过座舱
【 在 jekler 的大作中提到: 】
: 傻不傻，看明白，根本不是柴油风暖。是柴油在发动机舱内加热原来ptc加热的那个防冻液。然后用电车自带的循环系统供暖和加热电池，替换的是ptc电热丝的功能。整个就跟座舱没有半毛钱关系。
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FROM 114.254.2.*

能淋到冻雨的地方要也能尾气中毒赶紧去提醒那些鼓吹油车怠速比电车nb的车主们。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 说是这么说
: 尾气中毒死的也有发生过对吧
: 尾气也不经过座舱
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FROM 223.104.41.*

你这个柴暖装哪里
【 在 jekler 的大作中提到: 】
: 标  题: 怕冻雨的电车车主可以考虑加装水炉子
: 发信站: 水木社区 (Tue Feb  6 07:42:23 2024), 站内
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: 东北那旮瘩电车都加装水炉子的，绕开ptc直接柴暖加热水壶给循环系统供热，不仅给座舱供暖舒服死，还可以给电池供热提高续航达到夏天的水平。才2-3000，现在很多无损安装原车协议可以直接中控管理。可以考虑弄一个备急。
: 一升柴油大概管7小时，带24升就可以管一周。实在不行跑服务站取点柴油又可以管一周。
: 然后电车的优势就来了，不需要怠速，挪一步费一步电，怎么也能撑到服务区。可以用电炉子吃饭涮锅看电影玩pad，不需要考虑小电瓶亏电。。。坚持的一定比油车久，享受的一定比油车好。
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: 衰~~
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 223.104.41.*]
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FROM 222.247.40.172

1. 系统越复杂越容易出错。
2. 附加的这套系统测试也不充分，是否能长期稳定使用也是个问号(个人认为不太可能长期可靠)。
从安全可靠的角度，还是不要折腾的好。
东北的先搞定家充再买电车，要不还是继续油车，再等两年。
【 在 jekler 的大作中提到: 】
:东北那旮瘩电车都加装水炉子的，绕开ptc直接柴暖加热水壶给循环系统供热，不仅给座舱供暖舒服死，还可以给电池供热提高续航达到夏天的水平。才2-3000，现在很多无损安装原车协议可以直接中控管理。可以考虑弄一个备急。
:一升柴油大概管7小时，带24升就可以管一周。实在不行跑服务站取点柴油又可以管一周。
:然后电车的优势就来了，不需要怠速，挪一步费一步电，怎么也能撑到服务区。可以用电炉子吃饭涮锅看电影玩pad，不需要考虑小电瓶亏电。。。坚持的一定比油车久，享受的一定比油车好。
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FROM 61.48.47.*

必须去东北安装？
【 在 jekler 的大作中提到: 】
: 看我文里 无损安装 四个字.对于 ...
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FROM 39.144.192.*