- 主题:有两辆车的多吗
春节回老家，老丈人说电车开起来省钱，把自家油车停一边，天天让我开电车去给他当免费司机……
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FROM 123.125.213.*
目前一油一电，准备把油车换成插混。
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 羡慕有两辆车的，一油一电，一大一小，一个市区一个长途，非常完美。
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 122.246.54.228]
FROM 122.246.54.228
让他也换个
【 在 bitality 的大作中提到: 】
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: 春节回老家，老丈人说电车开起来省钱，把自家油车停一边，天天让我开电车去给他当免费司机……
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 36.60.84.*
这样啊，我还以为都是12次
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 进京证分两种，六环内的一年12次，六环外的不限次数
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FROM 223.71.204.*
错了，中大车才是电车主场，越小越不适合电车，除非五菱mini那种当通勤电瓶车用。油车的优势是重量，这一点对中大型车不敏感，但小车差距巨大，尤其涉及跑车架构的车，越重越没有驾驶乐趣，所以2024这个时间点，小跑车还是纯油车遥遥领先，其他都是电车体验更好
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
:小车肯定是电车香吧，四缸车的动力怎么也做不到电车那个响应和丝滑，还有能耗优势也是碾压，除非就是你家充电特别不方便，:至于
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 120.245.58.*
有些电车重那是因为技术不到位，毛豆3才1.7吨，这个级别的油车除非你可以像赛车一样做极致轻量化，要达到毛豆3的动力体验你怎么也得上个六缸吧那总重量就差不多了，至于大车注定是要坐上全家跑长途的，这场景电车体验跟油车没法比了
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 错了，中大车才是电车主场，越小越不适合电车，除非五菱mini那种当通勤电瓶车用。油车的优势是重量，这一点对中大型车不敏感，但小车差距巨大，尤其涉及跑车架构的车，越重越没有驾驶乐趣，所以2024这个时间点，小跑车还是纯油车遥遥领先，其他都是电车体验更好
: :小车肯定是电车香吧，四缸车的动力怎么也做不到电车那个响应和丝滑，还有能耗优势也是碾压，除非就是你家充电特别不方便，:至于
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 14.154.19.*
三油
但其中两个是油混
看心情换着开
也想试试差混或增程
无奈都是驾驶感一个比一个渣的
再等几年看看
【 在 qbb (lake) 的大作中提到: 】
: 羡慕有两辆车的，一油一电，一大一小，一个市区一个长途，非常完美。
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: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 114.246.237.*
看打算拿小车干啥
为了玩的车动力不一定要和 model 3 看齐
轻半吨感受那可是差太多了
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 有些电车重那是因为技术不到位，毛豆3才1.7吨，这个级别的油车除非你可以像赛车一样做极致轻量化，要达到毛豆3的动力体验你怎么也得上个六缸吧那总重量就差不多了，至于大车注定是要坐上全家跑长途的，这场景电车体验跟油车没法比了
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FROM 220.250.21.*
纯电不试试？地盘更稳
【 在 frosen 的大作中提到: 】
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: 三油
: 但其中两个是油混
: 看心情换着开
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: 也想试试差混或增程
: 无奈都是驾驶感一个比一个渣的
: 再等几年看看
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 36.60.84.*
一油车7座lp开 路程短 长途时候用
一纯电5座我通勤+接娃溜娃
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 羡慕有两辆车的，一油一电，一大一小，一个市区一个长途，非常完美。
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 123.185.181.*