- 主题:兄弟们，后轮转向太太太太香了
有了后轮转向，5米3的庞然大物，开出了小高尔夫的操控感
这车代步绝对没问题
对，我说的就是某款全球唯一标配后轮转向的mpv
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这玩意真的用了，比看文字，比看着销售转弯，都要爽多了。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 有了后轮转向，5米3的庞然大物，开出了小高尔夫的操控感
: 这车代步绝对没问题
: 对，我说的就是某款全球唯一标配后轮转向的mpv
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智己L7后轮转向，5.1米据说跟开高尔夫差不多，左转一把掉头。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
:有了后轮转向，5米3的庞然大物，开出了小高尔夫的操控感:这车代步绝对没问题:对，我说的就是某款全球唯一标配后轮转向的mp
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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我直接买高尔夫不行吗？
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 有了后轮转向，5米3的庞然大物，开出了小高尔夫的操控感
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: 这车代步绝对没问题
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: 对，我说的就是某款全球唯一标配后轮转向的mpv
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我一辆车带后轮转向，一辆车是高尔夫，那个带后轮转向的还是比不上高尔夫，车大加车重是没法和小车比的
【 在 AD007 (AD007) 的大作中提到: 】
: 有了后轮转向，5米3的庞然大物，开出了小高尔夫的操控感
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: 这车代步绝对没问题
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兄弟，后轮转向之间差别也很大的，有的角度大，有的角度小，造成体验差别不小。
我想表达的是一种非常惊艳的感觉，5米3的庞然大物，坐姿高高在上，就像在驾驶一艘巨型战舰，然而其操控却异常灵活，这种感觉是非常美妙的。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 我一辆车带后轮转向，一辆车是高尔夫，那个带后轮转向的还是比不上高尔夫，车大加车重是没法和小车比的
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这个确实是实打实的有用，不过成本增加应该不少
【 在 AD007 的大作中提到: 】
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: 有了后轮转向，5米3的庞然大物，开出了小高尔夫的操控感
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: 这车代步绝对没问题
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现在上车就躺平 让辅助驾驶自己开
高档智能车还强调操控，方向都错了，所以公司快黄了
清新的空气，舒服的沙发，宽敞的空间，安静而平稳 -- 这才是高档车要提供的价值
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 有了后轮转向，5米3的庞然大物，开出了小高尔夫的操控感
: 这车代步绝对没问题
: 对，我说的就是某款全球唯一标配后轮转向的mpv
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拐弯半径小对于开过车的老司机的确是很大的卖点，新手一般没体会
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雪铁龙的老技术了，60年代就有，爱丽舍上都可以
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 有了后轮转向，5米3的庞然大物，开出了小高尔夫的操控感这车代步绝对没问题对，我说的就是某款全球唯一标配后轮转向的mpv ...
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