- 主题:理想抛弃了自己立身之本
你这个问题挺好
其实看车的各种配置的话，这俩还非常像。。。X9，
小鹏G9 Vs 理想L9，
小鹏X9 vs 理想mega
产品上对的上，定价定位，也类似于G9和L9的差别啊
但是G9销量，比L差多了。
说明两者现在有品牌差距了
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 就和X9比，
: 有啥优势值十几万？
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FROM 103.35.105.*
非也，
G9是纯电，大五座
L9是增程，七座，
潜在客户差了几个数量级，
mega和X9可是几乎完全重叠的客户
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 你这个问题挺好
: 其实看车的各种配置的话，这俩还非常像。。。X9，
: 小鹏G9 Vs 理想L9，
: ...................
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FROM 223.104.204.*
L789比唐之流也贵不少。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 1.性价比，
: 本质上前面三款成功车型的配置远高于同级别合资油车，
: 价格却不高于同级别标杆油车。
: ...................
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FROM 111.167.211.*
你懂个啥
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: L789比唐之流也贵不少。
:
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FROM 223.104.204.*
如果按 理想自己的口径
阿尔法跟理想不是一个价位的没有可比性。。。
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 我认为mega是主攻 丰田保姆车的。从价格上讲，可比丰田便宜多了。
: 很多人对比GL8,觉得mega贵了。。我认为是目标找错了
:
: ...................
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FROM 221.194.171.*
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 1.性价比，
: 本质上前面三款成功车型的配置远高于同级别合资油车，
: 价格却不高于同级别标杆油车。
: ...................
好奇为啥MPV都喜欢加个9？
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FROM 43.224.44.*
定这个价，亮点不够亮
如果这个价有四个轮边电机，自动掉头，内饰再优化一点，应该可以大卖的
另外800V的充电桩进度有点慢了
可能先安排L6，然后下半年上mega这样排好点
不过创业公司，也很难没次都对，希望能改紧调整吧
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 非也，
: G9是纯电，大五座
: L9是增程，七座，
: ...................
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FROM 27.47.57.*
Mega是最应该用增程的
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
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: 1.性价比，
: 本质上前面三款成功车型的配置远高于同级别合资油车，
: 价格却不高于同级别标杆油车。
: 纯电出来不仅价格远高于gl8，
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FROM 111.18.33.*
确实理想立足根本就是性价比，而非什么冰箱沙发
没有竞争对手本来是的，只是小鹏给了当头一棒
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
:1.性价比，:本质上前面三款成功车型的配置远高于同级别合资油车，:价格却不高于同级别标杆油车。:纯电出来不仅价格远高于g
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.42.*
所以从营销的战术来说，如果1-2个月以后，mega把价格下调15万，会不会因为锚定价格的因素，导致大降价看起来很超值而大卖呢？以我对李想同学的了解，他是很有可能这么做的。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 1.性价比，
: 本质上前面三款成功车型的配置远高于同级别合资油车，
: 价格却不高于同级别标杆油车。
: ...................
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FROM 123.119.250.*