关键是别人是上百年，几十年，十几年，几百万，上千万用户的反馈和迭代；
小米这么贵的价格，去给小米做小白鼠，搞第一代产品的迭代是不是傻。
有国外有国外品牌，要国内有国内品牌可选，要低价有卖了10来年的低价产品，
去选小米的思维，让人感到好奇
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 这到没啥，实际老牌车企丰田、奔驰都出过人命相关的漏洞缺陷，汽车产品上市也有相关技术合规标准审查，主要还是品牌问题，小米自己已经给自己定义成偏屌丝的品牌了，做汽车还要用这个品牌就很迷。
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工业产品和汽车类产品对于质量和系统设计的要求和消费类是完全不一样的理念，
一票做消费类的人去做汽车，管理理念就不一样。
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 做手机电池的跨越去造车不也成了？
: 再说了汽车怎么就不算消费类产品了？
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小米做汽车也不会找没做过汽车的白丁来做，其他车企别说百年，20年前的技术迭代都没什么用了，车的系统都变了，你现在开发软件还用10年前的语言技术么？中国企业没有百年积累的多了，现在多少都成为了世界一流？我虽然不看好小米汽车，但你这种无知言论也是很可笑的。
【 在 gooddream 的大作中提到: 】
: 关键是别人是上百年，几十年，十几年，几百万，上千万用户的反馈和迭代；
: 小米这么贵的价格，去给小米做小白鼠，搞第一代产品的迭代是不是傻。
: 有国外有国外品牌，要国内有国内品牌可选，要低价有卖了10来年的低价产品，
: ...................
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新势力是做互联网的，就不会硬件，反而会放手让懂得人去做；
另外，新势力的车也卖了7-8年了，小白鼠累计也有百来万了。（当然我自己还是不会买新势力的车）

你想想，一票做硬件的，还自以为年出货上亿台产品的管理层，会真的放任一个外人来管理一个新的大蛋糕吗？
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 新势力3个，都是没造过车的吧
: 小米的车反而是吉利研究院院长造的
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你这就是瞎捉摸了
欲加之罪何患无辞
实际上su7应该比理想one更让人放心
【 在 gooddream 的大作中提到: 】
: 新势力是做互联网的，就不会硬件，反而会放手让懂得人去做；
: 另外，新势力的车也卖了7-8年了，小白鼠累计也有百来万了。（当然我自己还是不会买新势力的车）
: 你想想，一票做硬件的，还自以为年出货上亿台产品的管理层，会真的放任一个外人来管理一个新的大蛋糕吗？
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