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- 主题:看好理想L和MEGA后续销量
- mega这个价格的话，竞争力是啥，没看出来啊
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FROM 101.40.165.* - m9整体上比l9高一个级别，
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: M9太贵了，时间拉长，感觉还是L9更合适，要是和L9同一价位对比，那可能还有点智驾方面优势。Mega贵且大，而且MPV市场太小，56w的MPV，月销能到2000就很不错了，目前看来销量上肯定干不过腾势...
- 来自 水木说
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FROM 114.246.238.* - 如果mega一直做升级呢？整体升级，底盘啥的，如果降价10w，不如停产了
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 56万优惠3-4W没戏
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FROM 124.71.94.* - 没留意台阶，我可能是习惯了one的台阶，没觉得有啥影响，都是挪过去坐下。
我觉得第三排坐的感受L9 比m 9好的点就是那个鼓包挤腿，L9那个包短和窄很多，空间更好。M 9坐垫更厚么？长度好像差不多
mega 地台二级踏步，看测评 一级39cm ，二阶有7cm ？ x9是37，反正都比现在的one低
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 你这车是咋试的？l9二排到三排有台阶，第三排是小板凳，m9三排纯平地台，这你没试出来？卖尬地台超高，进副驾还要上一个台阶，你没感觉？
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: - 来自 水木说
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FROM 111.205.82.* - mpv纯家用定位，这是市场是不是有点小了
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 看不少车主要贴拉花，冰雪奇缘、奥特曼之类的，纯宝宝巴士了，走向了另一个极端
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FROM 27.47.56.* - 对，市场本身容量不大，这个7座得是 二车或三车家庭有可能选
【 在 yzjjhk 的大作中提到: 】
: mpv纯家用定位，这是市场是不是有点小了
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FROM 111.205.82.* - 你这是住惯六楼了不觉得一楼有啥方便的。m9这种全平地台，你用惯了之后绝对不想会回到l9这种上个台阶才能进第三排。而且l9第三排就是个小板凳，坐姿非常难受，跟m9没法比的。m9第三排可以前后调节的，你是不是调的位置不对？
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 没留意台阶，我可能是习惯了one的台阶，没觉得有啥影响，都是挪过去坐下。我觉得第三排坐的感受L9 比m 9好的点就是那个鼓包挤腿，L9那个包短和窄很多，空间更好。M 9坐垫更厚么？长度好像差不多meg...
- 来自 水木说
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FROM 114.246.238.* - 第三排有滑轨么？ 那确实没操作到，下次去再试试
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 你这是住惯六楼了不觉得一楼有啥方便的。m9这种全平地台，你用惯了之后绝对不想会回到l9这种上个台阶才能进第三排。而且l9第三排就是个小板凳，坐姿非常难受，跟m9没法比的。m9第三排可以前后调节的，你是不是调的位置不对？
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: - 来自 水木说
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FROM 111.205.82.* - 这就是你说的用料扎实？是容易扎死吧
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 周末看了m 9，mega，新l9，x9
: 走马观花，没试驾，没用多少时间，说点印象深刻的点
: m 9 ： 后排轮毂包比L9大不少，挤腿；顶棚类似簇绒，短，有点像呢子的感觉，摸着没那么软；半导体冰箱；屏幕张开时前排座椅不能调；在展厅看屏得拉两侧遮阳帘。0重力挺舒服，开始移动时会往中间横移了
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 211.161.163.* - 你这种毫无水平毫无内容喊空号的id 就不用回了
【 在 loctek 的大作中提到: 】
: 这就是你说的用料扎实？是容易扎死吧
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 111.205.82.*