水木社区手机版
- 主题:享界S9加入中大型车战局后，这个外观起码是中上水平啊 【有9车
无论黑白，这一代宝马5系/i5(G底盘)都不太行
奔驰E级立标版还可以，大标不好看，EQE不够行政范儿
下一代奥迪A6(纯电)/奥迪A7(燃油)很不错，海外有渲染图曝光了
下一代沃尔沃S90还没影
然后就是国内新能源
比亚迪汉EV千山翠个人认为是比亚迪设计巅峰了，腾势如果要做行政车真的拿来简单修修就挺好，甚至直接用汉来打都可以，腾势/仰望的太杀马特了
智界S9没有惊喜也没有惊吓，中规中矩，但就这个中规中矩才是符合大部分消费者喜好的
--
FROM 114.251.196.*- S9有很多优势，首先就是底盘素质很高
机械素质对标78s，但又加上了智能化的特征（途灵底盘），所以调节方式不是死板固定的，而是更精准适应路况的，综合起来就可能比78s感受还好
驾控的调校上又尽可能贴近油车，也就是可以抛弃动能回收，这样就没有电车常有的晕车感
当然短板就不用说了，是纯电，不能烧油。
【 在 kartanus 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: [upload=2][/upload]
: 无论黑白，这一代宝马5系/i5(G底盘)都不太行
: ...................
--
FROM 36.112.101.* - 外形还是红旗最大气
--
FROM 117.136.67.* - 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: S9有很多优势，首先就是底盘素质很高
: 机械素质对标78s，但又加上了智能化的特征（途灵底盘），所以调节方式不是死板固定的，而是更精准适应路况的，综合起来就可能比78s感受还好
: 驾控的调校上又尽可能贴近油车，也就是可以抛弃动能回收，这样就没有电车常有的晕车感
: ...................
智界S7只有顶配Max RS+是途灵底盘(华为硬件+华为德国实验室调校)，其余的据说都是奇瑞硬件+调校
享界S9要是也这么干，北汽的水平可就不好说了，不过9系列算旗舰了，来个全系标配的话也不无可能
--
FROM 114.251.196.* - 享界的底盘是全系标配的，配置不同的是内饰及后驱四驱方面。
而且也是德国方面的调校，且机械方面用料比智界更好，所以最后也比智界更强。当然指的是舒适性尤为突出，毕竟底盘调校上 操控性和舒适性必然有所取舍，不可能同时完美得兼。
【 在 kartanus 的大作中提到: 】
:
: 智界S7只有顶配Max RS+是途灵底盘(华为硬件+华为德国实验室调校)，其余的据说都是奇瑞硬件+调校
: 享界S9要是也这么干，北汽的水平可就不好说了，不过9系列算旗舰了，来个全系标配的话也不无可能
--
修改:rasper FROM 36.112.101.*
FROM 36.112.101.* - 纯电么？纯电没戏，et7都卖不动，红旗倒是一个特例
【 在 kartanus 的大作中提到: 】
:无论黑白，这一代宝马5系/i5(G底盘)都不太行:奔驰E级立标版还可以，大标不好看，EQE不够行政范儿:下一代奥迪A6(
- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 117.136.0.* - 只有纯电的话，估计销量非常低吧
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: S9有很多优势，首先就是底盘素质很高
: 机械素质对标78s，但又加上了智能化的特征（途灵底盘），所以调节方式不是死板固定的，而是更精准适应路况的，综合起来就可能比78s感受还好
: 驾控的调校上又尽可能贴近油车，也就是可以抛弃动能回收，这样就没有电车常有的晕车感
: ...................
--
FROM 223.104.3.* - 全网盛赞，说是轿车版的M9，也没说啥时候上市啊
--
FROM 223.104.41.* - 还真不一定，这个家用的估计不多，行政级别公务车可能会比较多
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 纯电么？纯电没戏，et7都卖不动，红旗倒是一个特例
--
FROM 223.104.41.* - et7跟s9没法比。蔚来换电天生缺陷，地台高，后排小板凳，头部受限。老板们根本不会坐这种车
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 纯电么？纯电没戏，et7都卖不动，红旗倒是一个特例
- 来自 水木说
--
FROM 114.254.2.*