- 主题:蔚腾鹏氪们一旦冲高失败，去搞什么低端子品牌就是离死不远了
你反过来想，
bba的那些高价车，定价本来就是智商税，或者说logo税
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 国产哪个成了？唯一离bba最近的只有蔚来，腾势算半个，其他连定价持平bba都不敢
: 目前国产根本没有任何一家真正意义撬动了bba基本盘，唯一卖的多的理想，实际是用比x5还大的车卖得比x3还便宜，本质是性价比，而不是豪华
: 只有蔚来和腾势，x3这么大的车，就卖x3的价格，但实际还是比x3便宜一些，不过这两年5系a6打骨折，衬托的et7好像很贵了。。
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修改:chelseaLL FROM 60.174.40.*
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mQ了解下
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 特斯拉主力在25-30万，如果它去搞20万以下市场，也不会有啥好果子。
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30w以上的大部分车本身就是智商税，问题是智商税本身在车这个东西上面就是刚需啊，如何让用户买账这个智商税是豪华品牌必修课
就跟女生的包一样，塑料袋是不能用么？还是那几块破皮值几万？国家需要产5分一个塑料袋的公司，也最好能有卖的上10w一个包的公司
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
:你反过来想，:bba的那些高价车，定价本来就是智商税，或者说logo税
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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电子表就没有豪华品牌 最多做到casio
也许，也许以后汽车上面也不会再有logo税了
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 30w以上的大部分车本身就是智商税，问题是智商税本身在车这个东西上面就是刚需啊，如何让用户买账这个智商税是豪华品牌必修课
: 就跟女生的包一样，塑料袋是不能用么？还是那几块破皮值几万？国家需要产5分一个塑料袋的公司，也最好能有卖的上10w一个包的公司
: :你反过来想，:bba的那些高价车，定价本来就是智商税，或者说logo税
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修改:chelseaLL FROM 60.174.40.*
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等外creative，然后copy
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apple watch ultra
华为手表非凡大师
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 电子表就没有豪华品牌 最多做到casio
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: 也许，也许以后汽车上面也不会再有logo税了
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这就是电子表的天花板了 才几个钱
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: apple watch ultra
: 华为手表非凡大师
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怎么就没有了，华为不是整了个2w的电子表么，也算浪琴级别了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
:电子表就没有豪华品牌 最多做到casio:也许，也许以后汽车上面也不会再有logo税了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.38.*
他标200w也可以，基本没有销量，意义不大
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 怎么就没有了，华为不是整了个2w的电子表么，也算浪琴级别了
: :电子表就没有豪华品牌 最多做到casio:也许，也许以后汽车上面也不会再有logo税了
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法拉利一年也就卖几百辆，一样没啥销量啊，这种"智商税"产品本来就是用来让普通人觉得不值买不起的，来突显用的人有钱这一虚荣心的
豪车，奢侈品都是这个逻辑啊，还是回到上面说的，问题是得有人买账，这一点上目前bba遥遥领先
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
:他标200w也可以，基本没有销量，意义不大
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