- 主题:修不好的动力受限
- 珍惜账号
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 FROM 124.64.222.*
 
- 磷酸铁锂就是这样,长期不充满就会这样,没有私桩不要买磷酸铁锂
 
 还有那些鼓吹磷酸铁锂安全的,只会说三元200度铁锂600度,但是连电池内阻是什么都不知道,铁锂内阻是三元的五倍,同样功率的输入输出,铁锂发热也是三元的五倍,一旦散热不好更容易热失控
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 FROM 118.144.39.*
 
- 那就努力把散热做好
 
 【 在 ceb 的大作中提到: 】
 : 磷酸铁锂就是这样,长期不充满就会这样,没有私桩不要买磷酸铁锂
 : 还有那些鼓吹磷酸铁锂安全的,只会说三元200度铁锂600度,但是连电池内阻是什么都不知道,铁锂内阻是三元的五倍,同样功率的输入输出,铁锂发热也是三元的五倍,一旦散热不好更容易热失控
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 FROM 114.254.10.*
 
- 是所有铁锂还是只限刀片?  
 
 【 在 ceb (存一百) 的大作中提到: 】
 :  磷酸铁锂就是这样,长期不充满就会这样,没有私桩不要买磷酸铁锂
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 :  还有那些鼓吹磷酸铁锂安全的,只会说三元200度铁锂600度,但是连电池内阻是什么都不知道,铁锂内阻是三元的五倍,同样功率的输入输出,铁锂发热也是三元的五倍,一旦散热不好更容易热失控
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 FROM 112.96.57.*
 
- 应该是所有铁锂,别的车也有,比亚迪销量大,发生数量更多。
 
 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
 
 
 - 来自 水木社区APP v3.5.6
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 FROM 210.22.150.*
 
- 又是看到标题就猜到ID的帖子
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 FROM 180.167.100.*
 
- 你还真就说到点子上了,想杜绝热失控就是要做好散热,不管什么材料的电池都是
 
 但是铁锂不管能量密度还是能量体积都不占优势,三元可以每一块电池四周全包上散热循环材料(宁德时代的麒麟电池就是这么干的),但是铁锂为了在有限的体积放入更多电池还是只能电池挤电池,然后最外层包散热(刀片电池就是这么干的),所以整个电池包来看,谁更安全真不好说
 
 
 【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
 : 那就努力把散热做好
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 FROM 118.144.39.*
 
- 这标题就是胡扯
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 FROM 171.108.206.*
 
- 换了个旧电池?
 
 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
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 FROM 116.236.85.*