- 主题:遥遥领先能识别公交车道吗?
太好了 专业的来的,解答一下我的疑问
前年华为系在重庆智驾翻车的评测 直接导致放弃高精地图方案。
具体是某自媒体先是拿阿维塔测高速辅助驾驶,在高速某路段突然减速,把测试人员吓一跳,然后找极狐hi版也去测同路段 还是同一个位置突然减速,这个自媒体就找原因 发现,是之前路段修路,而高精地图没有更新。
我听说高精地图更新可不是您说的及时,否则也不会翻车吧
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 我以前就是做地图的。这种数据更新很及时的,有api拿的,有专门做数据的人搞的。很成熟。比AI靠谱。所以目前可以并不需要依 ...
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……
【 在 DAG 的大作中提到: 】
: 码农思维,太弱了。
: 遥遥领先跟法院说一声,那地方就不是公交限行了
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华为的智驾可以代客自动泊车,人下车,车自己去找车位停,走的时候召唤汽车,车会自己开过来接人。
【 在 debi 的大作中提到: 】
: 我靠。真要这么智能我都想马上换M9了。我最烦找不着地方停车,进市内经常都是坐地铁去,这车要能自己找地方趴着,相当于雇了个司机啊。
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没有驾驶员,罚的更多了
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 不清楚,应该不难,但是有花粉说,他吃饭把他的M9违章停在马路边,然后车辆自动识别了附近的交警,然后启动自己开走了,他吃完饭发现车不见了,有用手机叫回来了。不知道真假。有没有尊贵的M9车主,真的这么智能吗?
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FROM 171.113.163.*
我觉得这个数据过于简单,跟高精地图也不是一回事。
你就想想,一个方案是,成熟数据,特定路段特定方向有公交车道,低频率变更,变更也很及时更新。第二个方案是,用ai实时判定车道是否公交,依赖视觉,标识等等。
你觉得哪个简单靠谱?我觉得很好选择吧。
【 在 ruige0822 (ruige) 的大作中提到: 】
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: 太好了 专业的来的,解答一下我的疑问
: 前年华为系在重庆智驾翻车的评测 直接导致放弃高精地图方案。
: 具体是某自媒体先是拿阿维塔测高速辅助驾驶,在高速某路段突然减速,把测试人员吓一跳,然后找极狐hi版也去测同路段 还是同一个位置突然减速,这个自媒体就找原因 发现,是之前路段修路,而高精地图没有更新。
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高清地图是要扫描道路信息和曲线的
跟这个不是一回事
国内很多无图NCA其实就是不买高清地图数据
自己用车或者测绘车画出一个区域的高精地图
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 我觉得这个数据过于简单,跟高精地图也不是一回事。
: 你就想想,一个方案是,成熟数据,特定路段特定方向有公交车道,低频率变更,变更也很及时更新。第二个方案是,用ai实时判定车道是否公交,依赖视觉,标识等等。
: 你觉得哪个简单靠谱?我觉得很好选择吧。
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FROM 58.246.240.*
这个功能各家都早就有了。首先必须是扫描过的车库,加记忆路线,浪一点的会在扫描过的车库找空位置。没你说的这么神奇
【 在 ole 的大作中提到: 】
: 华为的智驾可以代客自动泊车,人下车,车自己去找车位停,走的时候召唤汽车,车会自己开过来接人。
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FROM 58.246.240.*
别搞笑了。另外,你不用跟我解释原理。
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 这个功能各家都早就有了。首先必须是扫描过的车库,加记忆路线,浪一点的会在扫描过的车库找空位置。没你说的这么神奇
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也可以两者结合起来,如果冲突的话,就采取保守方案啊
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 我觉得这个数据过于简单,跟高精地图也不是一回事。
: 你就想想,一个方案是,成熟数据,特定路段特定方向有公交车道,低频率变更,变更也很及时更新。第二个方案是,用ai实时判定车道是否公交,依赖视觉,标识等等。
: 你觉得哪个简单靠谱?我觉得很好选择吧。
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FROM 124.64.123.*
华为黑就这种智商,mate60出来的时候,有人一本正经的在it版问是不是耳机真的有遥遥领先的杂音。
【 在 LaCROSSA 的大作中提到: 】
: 这种段子竟然还有人信?要是我都不好意思转
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