- 主题:视觉方案真的很难么？
雷军发布会上说特斯拉的视觉方案最难做，也最先进。
可是激光雷达不应该更先进么
#发自zSMTH-v-@vivo V2217A
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视觉是没有希望的，
当然人类司机只靠视觉就可以了，但是自动驾驶对安全的标准比人类高。
安装人类标准，很多事故是避免不了的。
【 在 didibenben 的大作中提到: 】
: 雷军发布会上说特斯拉的视觉方案最难做，也最先进。
: 可是激光雷达不应该更先进么
: #发自zSMTH-v-@vivo V2217A
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视觉有天然缺陷，有缺陷的东西就不要谈先进了
【 在 didibenben (didibenben) 的大作中提到: 】
: 雷军发布会上说特斯拉的视觉方案最难做，也最先进。
: 可是激光雷达不应该更先进么
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激光能识别红绿灯吗，能分辨颜色吗
雨雪天气对雷达的干扰很大
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你不也只长了眼睛嘛…从仿生角度，视觉没问题
【 在 walkslowly 的大作中提到: 】
: 视觉有天然缺陷，有缺陷的东西就不要谈先进了
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摄影头能干的话，还要激光雷达作甚
【 在 didibenben 的大作中提到: 】
: 雷军发布会上说特斯拉的视觉方案最难做，也最先进。可是激光雷达不应该更先进么 ...
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残疾人需要一些工具辅助
【 在 Alafaint 的大作中提到: 】
: 摄影头能干的话，还要激光雷达作甚
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我可保证不了不出事故
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 你不也只长了眼睛嘛…从仿生角度，视觉没问题
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: 【 在 walkslowly 的大作中提到: 】
: : 视觉有天然缺陷，有缺陷的东西就不要谈先进了
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现有道路设施都是按人眼视觉为基础的，所以视觉识别适应性最广最好。当然，能有雷达配合更好，但是视觉信息要比雷达更丰富，同时也更难。
【 在 didibenben 的大作中提到: 】
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: 雷军发布会上说特斯拉的视觉方案最难做，也最先进。
: 可是激光雷达不应该更先进么
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#发自zSMTH-v-@realme RMX3300
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视觉方案最先进显然是扯淡啊
马斯克当年吹视觉方案是因为视觉方案便宜..视觉+雷达方案在当年一整套下来,光雷达部分就上万美刀起步.高端车型也就算了.中低端车型就几颗雷达到了车子一小半的成本.这谁吃得消.而算法这种东西,又需要规模化降低成本.高端车型规模化不行.
【 在 didibenben 的大作中提到: 】
: 雷军发布会上说特斯拉的视觉方案最难做，也最先进。
: 可是激光雷达不应该更先进么
: #发自zSMTH-v-@vivo V2217A
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