- 主题:现在电车前后都能挖空间,为啥不放个小尺寸备胎?
适合国外人工贵的场景。在国外给轮胎打气,洗车,甚至换机油都自己来。
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 中国最不缺的是换轮胎修轮胎的,车的全生命周期都不一定能碰上一次,真遇上了叫救援去修理店呗。那玩意你自己换费劲巴巴的。
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电车的轮胎普遍比油车的更大,真要动手换,可能很多人都扛不起来。
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 中国最不缺的是换轮胎修轮胎的,车的全生命周期都不一定能碰上一次,真遇上了叫救援去修理店呗。那玩意你自己换费劲巴巴的。
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你真幸运,我开车12年大概25万公里,总共补胎大概有10来次吧,以前是靠备胎,自己换胎有个五六次吧,
现在家里两台车都没备胎了,一台油车是防爆胎,电车没备胎也没防爆胎,买了个气泵放车上,去年扎过一次胎派上用场了
【 在 larker 的大作中提到: 】
: 我那个油车13年开了30万公里,日常通勤加上偶尔长途,备胎一次都没派上过用场
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对啊,很多人根本没有概念,还是固有观念:为啥不配个备胎。时代早变了!
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 电车的轮胎普遍比油车的更大,真要动手换,可能很多人都扛不起来。
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轮胎在车上装着不显大,搬下来一看,这么大个,我的还只是个18寸的胎,电车20寸22寸比比皆是。
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 对啊,很多人根本没有概念,还是固有观念:为啥不配个备胎。时代早变了!
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FROM 222.128.117.*
备胎已经没有存在的价值,买保险就送无限救援。
另外,现在的车主基本不会修车,能自己换轮胎的人估计非常少
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影响续航
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现在的新能源车,没有备胎,是个硬伤
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备胎有蛋用。
【 在 pigtail 的大作中提到: 】
: 现在出的新车,前备箱都挖个很大空间,后备箱下面也有空间
: 为啥都不设计成可以放置小尺寸备胎,即使不提供备胎,把洞挖出来也行啊
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FROM 223.104.41.*
我油车是19寸
自己动手换过五六次,都不用扛的
因为备胎是吊挂在后备箱底部的,旋转螺栓,备胎就慢慢降下来
换胎操作就更不用扛了,千斤顶顶到刚刚好的高度,
备胎滚过去,轻轻一塞就对准螺栓孔位了
全程我能十五分钟内搞定
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 电车的轮胎普遍比油车的更大,真要动手换,可能很多人都扛不起来。
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