- 主题:换电确实是死路，蔚来换电站建设基本停滞
比蔚来有钱的主多的是
没人跟，是因为根本不看好这个模式，根本没戏
你看增程，多少人跟？这才是正途
现在快充越来越快，换电优势越来越小
和手机电池完全一个发展路径
不知道蔚来为什么一直不敢悬崖勒马，回头是岸
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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: 投资太大，管理太难，真跟不了。
: 当然，如果真做成了，也可能成为极高的门槛。
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发自「今日水木 on JAD-AL00」
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FROM 112.21.2.*
换电优缺点都有。
优点包括跑高速补能快，换电站给电池充电可以用谷电成本低（但是如果这个优势不跟电网充分合作也发挥不出来）
缺点就是换电站投资大，而且电池必须接近方形
快充确实逐渐可以赶上换电速度，虽然充电桩成本和利用率还是有问题（想要用户体验好就必须降低利用率）
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 充电设施越来越多，
: 续航越来越长
: 换电的优势越来越不明显了，虽然换电确实是长途利器
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FROM 129.57.183.*
赞做企业像农民种庄稼！
确实踏实做企业的是这样的。
当然，这里并不特指蔚来哈。
我觉得蔚来是个矛盾体，有他踏实的一面，也有浮夸的一面。
【 在 gaozhuang1 的大作中提到: 】
: 每年第一季度谈地址跟租金，都确定之后第二季度开始建，后面三个季度拉换电站的生产。
: 2023也这样，跟你打工每天上班是不一样的。
: 做企业更像是农民种庄稼。
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FROM 14.145.48.*
蔚来就算做成了换电，也不会一家独大，无限利润。因为这个模式自己就会自己打架——人多了，换电体验就不好，买的人就会下降。最终会是一个动态平衡。
但是现在也不会大败，因为基本盘已经稳了，投入的那些东西很多也变出资产，不会归零。
我对此是谨慎看好+谨慎不看好哈哈。
但资本市场不可能再投多一个就是了。过程太艰难了。但也不能因此就说因为没人投所以没前途。
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 比蔚来有钱的主多的是
: 没人跟，是因为根本不看好这个模式，根本没戏
: 你看增程，多少人跟？这才是正途
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FROM 14.145.48.*
蔚来建充电站没有停滞啊，今年还在不断加码
大电池时代，换电一样很有优势
【 在 playmobil (algo & dm) 的大作中提到: 】
: 2023年李斌豪赌了一把，一年建了超过1000个换电站，超充大行其道的时候逆天而行
: 现在发现建这么多换电站，销量还越来越差，赶紧找了借口说要上4代换电站，2024年都没几个新换电站开张了
: 根本原因是喜欢换电的用户就那么多，吃完了就没了，无论这些车主口碑如何如何好，都很难再拉新的用户进来了
: 无论纯电也好，增程也好，上班可以在停车场慢充充饱，开高速出远门去玩，无论加油，还是休息时快充半个小时，都比换电灵活太多了
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FROM 120.86.123.*
逻辑有问题。那为什么理想要搞纯电。同样，当时特斯拉搞纯电车时，比特斯拉有钱的多的是，为啥没人进这个赛道呢。第一个吃螃蟹的就是有风险，成功或失败并不是简简单单在前期阶段的困难或风光决定的，并不是大家都没做就说明这条路不对，那么多企业都在和换电合作，都是要考虑万一这个模式在后期也是一个很重要的细分市场或者高端赛道门槛，那么自己一定要有参与筹码而不是两手空空。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 比蔚来有钱的主多的是
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: 没人跟，是因为根本不看好这个模式，根本没戏
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: 你看增程，多少人跟？这才是正途
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: 现在快充越来越快，换电优势越来越小
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: 和手机电池完全一个发展路径
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: 不知道蔚来为什么一直不敢悬崖勒马，回头是岸
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FROM 221.220.134.*
有的人家里办公室都没有充电的地方
还有就是高速长途旅行的需求，换电还是能快一点
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 家与办公地都有慢充的
: 换电优势何在？
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: ...................
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FROM 129.57.183.*
主要去年签了好几个其他车企换电联盟，今年开始的四代站是可以给其他车企的车服务的，现有的换电站还是蔚来专属的，而且安徽省就包了1000个换电站，正在和用户征集安装地点。
【 在 gaozhuang1 的大作中提到: 】
: 每年第一季度谈地址跟租金，都确定之后第二季度开始建，后面三个季度拉换电站的生产。
: 2023也这样，跟你打工每天上班是不一样的。
: 做企业更像是农民种庄稼。
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FROM 58.247.23.*
吉利、奇瑞、长安、江淮这些大品牌都跟了啊。
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 换电肯定成不了
: 因为这么多年了，你看有谁跟了吗？
: 又不是什么高深科技，独一份恰恰才是最危险的
: ...................
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FROM 58.247.23.*
张嘴胡说八道是不好的，去年4季度一直在做啊，完成1000个换电站也是12月的事情，这就是去年人家定的目标。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 去年第四季度为什么不做？
: 每年第一季度谈地址跟租金，都确定之后第二季度开始建，后面三个季度拉换电站的生产。
: 2023也这样，跟你打工每天上班是不一样的。
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FROM 58.247.23.*