嗯 你的意思我理解 机器在某些方面能胜过人是毫无疑问的


不过这与机器能比人更“可靠”是不同的


有没有想过，取决于如何定义“可靠”？


如果你规定了机器所有动作和预期情景下的判断，它可以很好的工作

你可以说，它是一个“可靠”的仆人


但是自动驾驶面临的场景，需要的不仅是能执行规定好任务的仆人

而需要这个仆人做瞬时的判断和决策，大量的场景是无法提前预知的


比如现实有大量的不遵守交通规则的场景，机器如何判断才能叫可靠？

行人、自然环境的行动是难以预测的，目前来讲，最终判断只能是人


人类的决策不完全是“规则”决定的，还有伦理、文化背景的软性因素

而人的决策最终可以由人类社会的法律、文化、道德、宗教等因素约束

按照AI生成的所认为的“合理的规则”，目前是没有合理的机制约束的

可能有巨大的法律和伦理上的风险

如果机器认为的合理方式，与当地的伦理抵触怎么办？谁是对的？


这不是靠堆砌GPU提高运算力就能解决的

虽然显然，马斯克这样的技术狂人觉得能做到


【 在 yingzh 的大作中提到: 】
: 但机器在某方面胜过人是完全可能的，你说的哲学上那段话就很扯淡。
: 至于现在的智驾的可靠性，我非专业人士，没有能力判断。但我不能信的其实不是机器，也不是ai，而是人做的宣传。我不知道厂家的宣传是否可信。
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这玩意是给菜鸡用的
【 在 nothought 的大作中提到: 】
: 不信任智驾的人觉得自己比机器开的好？
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nonono
智驾说明书说了识别不到洒水车
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 130的速度碰到高速内道洒水车，智驾肯定比人反应快，更别说智驾再加人了
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