- 主题:dmi是不是还不错
没想到3年都过去了，dmi都卖了几百万辆了，居然还有人在黑失速 黑油耗 黑动力
是觉得几百万消费者和背后的家庭，都是傻子？
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所以，明眼人一看就知道在胡扯
如果车辆没有故障，只有一种情况可以把电量开到3%，就是完全没油了，但凡有油，25%以下就强制启动发动机，10%以下，就算强制EV模式也不好使了，发动机铁定启动，低速形势的工况下成为增程车。
【 在 utopiainbj 的大作中提到: 】
: 我买的唐DMI
: 电量到了25%，自动就变成HEV模式，
: 发动机强行介入
: ...................
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你要不要认真算一算 多大的长上坡需要超过75kw的驱动功率？
你是准备从海平面爬到珠峰顶上去？
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 当然是可持续的额定功率了，长时间上坡，油门保持不变，
: 问题就是byd的策略有问题，除非猛踩油门或者切换到运动/切换模式，
: 不然byd的策略是不会解除转速限制，破坏人设。
: ...................
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峰值功率也是可持续的啊 我就经常踩到我这车峰值功率跑
在供电充足的情况下，电机的峰值功率可以一直达到，你是不知道么？文科生？
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 不认字？
: 说的是可持续的额定功率，你拿峰值功率说事?
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你可太逗了，发动机81kw峰值功率，发电机75kw峰值功率，哪儿不够了？
如果电池都亏电了，发电机发电功率都不够驱动输出功率了，还管省油不省油？还管NVH差不差？你是工程师的话，你会这么调教么？眼睁睁看着电被耗光？
你是在怀疑中国工程师的智商么？能拿到高中毕业证的人智商都不至于这么低吧
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 发电机过小，与发动机太烂是配套出现的。
: 发电机功率给够了，发动机输出这么大功率就不省油了，NVH很差。人设就崩了。
: 你还不如说本质发动机不行。
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你看看，一扯到基础常识，你就露怯了
你不光没有实际操作经验，还缺乏基础常识，你但凡去网上买一个小电机自己来玩玩，都不会这么无知
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 不与byd的脑残粉浪费时间。
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有些是故障了，ev受限这个事，2年前本版已经讨论过小半年了 那还是2022年上半年的时候
要是这么傻的原理性问题导致的ev受限，dmi早就不用卖了
电池坏了 电控坏了等等很多原因，都会导致ev受限，你在这瞎黑，没啥用，2年前早就大规模黑过了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: byd那么多EV受限，是打谁的脸?
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又看见你啦
你的威兰达已经是孤品了，极具收藏价值，好好收藏着吧
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: byd dmi从娘胎里面就带着缺陷
: 我一直说ev受限，失速，最大的原因还是发动机功率不够
: 如果单靠发动机一项输出就能保持车辆120公里巡航还有余
: ...................
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你猜猜一辆2吨重的A级轿车 在高速上120km/h的速度匀速爬坡需要多大的驱动功率
别拍脑袋，好好算算
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 但是可以坐满大胖子与行李，并且长上坡。
: dmi 自吸就不行了
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FROM 103.35.105.*
你连峰值功率可以持续输出都不知道，还好意思在这东扯西扯的，是在秀下限么？
高中物理学过么 P=I*U学过么 P是什么 I是什么 U是什么，知道么
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 你连峰值与持续都分不清，回复你都掉价。
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