- 主题:dmi是不是还不错
纯油SUV高速基本8个起步，省25%不叫省么？
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 比亚迪宋高速亏电油耗在6L这样
:
--
FROM 180.213.205.*
宋PLUS，1.8吨的SUV，高速6.4左右，市区4.5左右。
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 比亚迪宋高速亏电油耗在6L这样
--
FROM 222.90.31.*
DMi本来就是低油耗取向，买这个车的人本着省油去的，不适合一直暴力驾驶，只要不一直深一脚浅一脚，高速超速奔命，平稳行驶那有什么问题。
增加发动机启动发电频率是根据驾驶人的习惯来说，如果掉电过快，发动机启动充电，说明加减速多，速度快，能耗高，自然要增加油耗。这有什么欺诈一说？你干脆说工信部那油耗标的都是欺诈得了。
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 其实，这个就和大众排气门类似了，你标定的油耗高一点不就行了嘛。现在偷偷摸摸OT
: A，增加了发动机启动频率，增加了油耗。这不是坨坨的欺诈吗
--
FROM 219.143.88.*
你去看下CRV 2.0的高速油耗
【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
: 纯油SUV高速基本8个起步，省25%不叫省么？
--
FROM 115.238.160.*
号称高速6.4，实测下来，很多都在7L以上了
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 宋PLUS，1.8吨的SUV，高速6.4左右，市区4.5左右。
--
FROM 115.238.160.*
高速油耗，是指在高速120km/h，匀速平稳行驶的油耗。不涉及超速暴力驾驶
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: DMi本来就是低油耗取向，买这个车的人本着省油去的，不适合一直暴力驾驶，只要不一直深一脚浅一脚，高速超速奔命，平稳行驶那有什么问题。
: 增加发动机启动发电频率是根据驾驶人的习惯来说，如果掉电过快，发动机启动充电，说明加减速多，速度快，能耗高，自然要增加油耗。这有什么欺诈一说？你干脆说工信部那油耗标的都是欺诈得了。
--
FROM 115.238.160.*
看来，你对dmi的原理不是很懂啊。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: DMi本来就是低油耗取向，买这个车的人本着省油去的，不适合一直暴力驾驶，只要不一直深一脚浅一脚，高速超速奔命，平稳行驶那有什么问题。
: 增加发动机启动发电频率是根据驾驶人的习惯来说，如果掉电过快，发动机启动充电，说明加减速多，速度快，能耗高，自然要增加油耗。这有什么欺诈一说？你干脆说工信部那油耗标的都是欺诈得了。
--
FROM 115.238.160.*
不用看，我开过，实际8.5的样，按照加油量算
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 你去看下CRV 2.0的高速油耗
:
--
FROM 180.213.205.*
行吧，你说是就是吧
【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
: 不用看，我开过，实际8.5的样，按照加油量算
--
FROM 115.238.160.*
B站宋PLUS的能耗测试视频多得是。
贴一个易车的数据：
亏电高速油耗：宋Pro 6.4升，宋PLUS 6.43升，CR-V插混 7.04升，C11 7.16升
这个CRV是插混，不是油车，就这油耗比宋PLUS还高。
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 行吧，你说是就是吧
--
FROM 222.90.31.*