电车充完电收占位费，油车占充电位加收停车费
【 在 idavailable 的大作中提到: 】
: 都是停车场充着电就去玩了，本来就不多，留了电话也要说要很久才能回来。节假日的时候比较明显。  
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: 更恶心的是留了电话故意不接电话的。  
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: 最恶心的是油车占着充电车位。  
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: 保安还说人手不够管不了。  
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: \- 来自 水木社区APP v3.5.7  
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发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 101.82.119.*

充电桩车位高额的停车费，有钱就随便停

【 在 idavailable 的大作中提到: 】
: 都是停车场充着电就去玩了，本来就不多，留了电话也要说要很久才能回来。节假日的时候比较明显。
: 更恶心的是留了电话故意不接电话的。
: 最恶心的是油车占着充电车位。
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FROM 223.104.151.*

算算新能源占比，再算算需要在景区充电的占比，不需要那么多充电枪
再说了，就算一个枪照顾6个车位，占比也16%，以现在的新能源数量，足够了

【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 总数不变，问题没解决。。。
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: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: : 慢充可不是4到6个枪，是每4到6个车位一个枪，保证所有车位都能充电

#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 210.3.249.*

那应该对等同样数量不准停电车啊！按现在的保有量也是电车占便宜。
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FROM 223.72.47.*

是的，慢充桩应该成本很低，车位上多多铺上这种，7kw以上就可以了
【 在 lshu 的大作中提到: 】
: 这和残疾人车位完全不是一回事，目前法律没有规定充电车位只能电动汽车停  
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: 也没规定充完必须走  
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: 景区这种是商家商业模式没搞懂，明明人家进景区要玩几个小时，搞一堆60kW-80kW的快  
: 充桩，不快不慢的有屁用，应该全部车位都安上慢充桩，15-20kW就够，3个小时充4
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发自「今日水木 on 22081212C」
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FROM 120.204.161.*